Αγόρασε το Cybertruck αλλά άλλαξε γνώμη και αποφάσισε να το αποχωριστεί. Δυστυχώς όμως, υπολόγιζε χωρίς την… Tesla.
Ο Blaine Raddon, ένας από τους πολλούς που έσπευσαν να παραγγείλουν ένα Cybertruck όταν η Tesla το παρουσίασε το 2019, αντιμετωπίζει μια δύσκολη κατάσταση. Μπορεί τελικά να κατάφερε να αποκτήσει το πολυαναμενόμενο hyperSUV της αμερικάνικης μάρκας, ωστόσο, αυτό τελικά δε χωράει στο… γκαράζ του. Τουλάχιστον έτσι ισχυρίζεται, αναφέροντας πως η εταιρεία του Έλον Μασκ τώρα αρνείται να του επιτρέψει να το πουλήσει ως μεταχειρισμένο, ή έστω να το πάει πίσω.
Αυτό λόγω της στρατηγικής αντιμετώπισης του “flipping” της Tesla, ένα φαινόμενο που μπορεί να «έπαιζε» περισσότερο στον τομέα των ακινήτων, αλλά τώρα πια έχει μεταδοθεί και στην αγορά αυτοκινήτων. Πολλοί είναι αυτοί που προσπαθούν να βγάλουν κέρδος αγοράζοντας καινούργια μοντέλα με μεγάλη ζήτηση μονάχα για να τα πουλήσουν λίγο αργότερα. Το εν λόγω φαινόμενο έχει αναγκάσει αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες να πάρουν τα ανάλογα μέτρα. Μεταξύ αυτών είναι η Porsche, η Rolls-Royce, αλλά φυσικά και η Tesla.
Στους Όρους Αγοράς στην ιστοσελίδα της εταιρείας είχαν προστεθεί λεπτομέρειες που αφορούσαν αποκλειστικά το Cybertruck. Συγκεκριμένα πως όσοι αποκτήσουν το πολυαναμενόμενο SUV της εταιρείας του Έλον Μασκ δε θα μπορούν να το πουλήσουν εντός του πρώτου έτους από την ημερομηνία παράδοσης. «Μόνο για το Cybertruck: Κατανοείτε και αναγνωρίζετε ότι το Cybertruck θα κυκλοφορήσει πρώτα σε περιορισμένη ποσότητα. Συμφωνείτε ότι δεν θα πουλήσετε ή θα επιχειρήσετε να το πουλήσετε εντός του πρώτου έτους μετά την ημερομηνία παράδοσης του οχήματός σας». Και για όσους είναι αναγκασμένοι για κάποιον λόγο να πουλήσουν το Cybetruck τους πριν τη συμπλήρωση του ενός έτους, η Tesla λέει πως θα αγοράσει πίσω το αυτοκίνητο στην τιμή αγοράς μείον 0,25 δολάριο για κάθε μίλι που έχει διανύσει.
«Προσπαθώ να διορθώσω μια ατυχή περίσταση, το Cybertruck δεν είναι διαχειρίσιμο στην παρούσα κατάσταση της ζωής μου», είπε. «Το να με αναγκάζουν (η Tesla) να κρατήσω το όχημα μου φαίνεται άδικο», έγραψε ο Raddon στο μήνυμα που έστειλε στην εταιρεία, ωστόσο, η Tesla δεν πείστηκε από τα λεγόμενά του, θεωρώντας πιθανότατα πως προσπαθεί απλώς να «flipάρει» το Cybertruck του για κέρδος.
Ήταν ένα δίκαιο που έγινε πράξη για χάρη της καταπολέμησης του flipping ή τον κακόμοιρο τον Raddon τον πήρε απλά η «μπάλα»; Πιθανότατα δε θα το μάθουμε ποτέ!
Πηγή: Carscoops
Όλες οι ειδήσεις
Οδηγούμε το νέο Skoda Superb: Υπέροχο όπως πάντα!
Alfa Romeo Sprint: Από το νεκροταφείο του Group B στα σαλόνια!
