Οι περισσότερες Porsche και ειδικά οι πιο γρήγορες 911, τείνουν να χαρακτηρίζονται από τους κινητήρες τους, με …εξαίρεση την ολοκαίνουργια GT3 RS.
Παρά το γεγονός ότι εφοδιάζεται με έναν από τους καλύτερους εξακύλινδρους της ιστορίας, ο οποίος «στροφάρει» μέχρι και τις 9.000 σ.α.λ. και αποδίδει 518 ατμοσφαιρικούς ίππους, η πιο πρόσφατη RS δεν χαρακτηρίζεται από τον κινητήρα της αλλά από την αεροδυναμική της.
Η πιο γρήγορη Porsche 911
Με τελική ταχύτητα στα 296 χλμ./ώρα (22 χλμ./ώρα λιγότερα από την «απλή» GT3, καθώς οι σχέσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν κοντύνει για να είναι πιο δυναμικό στην πίστα), η νέα GT3 RS μπορεί να παράγει μέχρι και 860 κιλά κάθετης δύναμης όταν το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο φτερό της είναι στην πιο επιθετική ρύθμιση. Την ίδια στιγμή, αντίθετα με τις υπόλοιπες 911 που έχουν δύο, η 911 GT3 RS έχει ένα μεγάλο ψυγείο στο εμπρός μέρος, καταργώντας τον χώρο αποσκευών.
Ακόμη και αν ο κινητήρας της έχει νέα εξαρτήματα και είναι ελαφρώς ισχυρότερος από αυτόν της απλής Porsche 911 GT3, επιτρέποντας της να επιταχύνει από τη στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3.2 δευτερόλεπτα, η νέα Porsche 911 GT3 RS έκανε τεράστια βήματα σχετικά με την μεγιστοποίηση της πρόσφυσης και της παραπάνω ταχύτητας κατα τη διάρκεια στροφών. Για να δείτε πόσο ικανή είναι στην πράξη, το παρακάτω βίντεο τοποθετεί τη νέα Porsche 911 GT3 RS, εναντίον της 911 GT3 Touring και μία 911 Carrera σε μία σειρά δοκιμών.
