«Τέρατα» της Manhart μέρος δεύτερο: Η BMW M4 CSL αντιμέτωπη με τον… γεματούλη αδερφό του Γολιάθ, XM Label Red, στο νέο βίντεο του carwow.
Πριν λίγο καιρό είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε τις, BMW M2 και M3 Touring της Manhart να αναμετρώνται σε αγώνα επιτάχυνσης. Τώρα έρχεται το δεύτερο μέρος: Manhart BMW M4 CSL εναντίον BMW XM Label Red, επίσης της Manhart, στο νέο βίντεο του carwow.
Ας δούμε πρώτα πως συγκρίνονται οι 2 σημερινοί «μονομάχοι» στα χαρτιά, ξεκινώντας από τον μεγαλύτερο (σε διαστάσεις), δηλαδή την BMW XM Label Red.
Μία… «τυπική» BMW XM διαθέτει ισχύ 653 ίππων και περίπου 800 Nm ροπής και η κορυφαία έκδοση, Label Red, διαθέτει 748 και 1.000 Nm, κάτι που εννοείται πως δεν έφτανε στη Manhart. Ο βελτιωτικός οίκος «προίκισε» τον twin-turbo V8 κινητήρα 4,4 λίτρων της BMW με επιπλέον άλογα, με την ιπποδύναμη αυτού του παραδείγματος να έχει φτάσει (σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα) τους 800 ίππους και 1.100 Nm ροπής!
Η ισχύς μεταδίδεται (ευτυχώς) και στους 4 τροχούς και συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, ενώ κάποιος θα έλεγε πως το αυτοκίνητο είναι λίγο βαρύ, κάνοντας την ζυγαριά να δείχνει 2.720 κιλά, αναστενάζοντας…
Δίπλα στην XM Label Red της Manhart βρίσκεται μια BMW M4 CSL, η οποία έχει λάβει αντίστοιχη «περιποίηση». Η ισχύς του twin-turbo V6 κινητήρα 3,0 λίτρων της «απλής» CSL έχει ανέβει από τους 550 ίππους με 650 Nm ροπής στους 702 με 880 Nm και κανένας δεν είναι… ασφαλής. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, ενώ η M4 CSL ζυγίζει περίπου παραπάνω από έναν… τόνο λιγότερο, με βάρος 1.625 κιλών.
Και τα 2 αυτοκίνητα διαθέτουν αρκετή ιπποδύναμη για να ικανοποιήσει ακόμα και τους πιο απαιτητικούς, αλλά υπάρχουν τεράστιες διαφορές μεταξύ τους. H BMW M4 CSL της Manhart κερδίζει στο βάρος, ενώ το «θηρίο», XM Label Red, κερδίζει σε ιπποδύναμη και στο γεγονός πως είναι τετρακίνητη. Θα είναι αρκετό αυτό για να τερματίσει μπροστά από τη CSL; Θα δούμε!
Όλες οι ειδήσεις
BMW M2 vs M3: Δυο «τέρατα» της Manhart κοντράρονται στην ευθεία!
