Είναι αρκετά σπάνιο να δούμε έναν οδηγό της Φόρμουλα 1 να εμπλέκεται σε ατυχήματα στα οποία τραυματίζεται τόσο βαριά που να μην μπορεί να βγει από το μονοθέσιο του.
Λαμβάνοντας όμως, υπ’όψιν τις ταχύτητες και τον πιθανό κίνδυνο του αθλήματος, υπάρχουν πολύ συγκεκριμένα βήματα για την εξαγωγή τους, σε περίπτωση που χρειαστεί.
Στο νέο βίντεο του Matt Amys, βλέπουμε την διαδικασία με την οποία απομακρύνεται ένας τραυματισμένος οδηγός από το ανοιχτό μονοθέσιο της Φόρμουλα 1. Η προσομείωση λαμβάνει χώρα στην πίστα του Silverstone, στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το τεστ ξεκινά με τον Amys «δεμένο» σε μία θέση σαν αυτή των μονοθεσίων της Φόρμουλα 1, φορώντας στολή, τη συσκευή HANS και κράνος. Το πρώτο βήμα, είναι ο έλεγχος για να δουν εάν ο οδηγός έχει τις αισθήσεις του ή όχι, και αν πονάνε.
Στη συνέχεια, το ιατρικό προσωπικό ρωτά τον οδηγό εάν μπορεί να αφαιρέσει μόνος του το κράνος και τα γάντια του, καθώς μπορεί να έχει τραυματιστεί από το ατύχημα.
«Τους ζητάμε να βγάλουν μόνοι τους το κράνος, γιατί είναι ξεκάθαρα καλύτερο να βγάλει ο ίδιος το κράνος του, αντί να του το αφαιρέσουμε εμείς.» λέει ο Martin Hunt, μέλος της ομάδας διάσωσης που κάνει την επίδειξη.
Μετά, ο οδηγός «δένεται» στο κάθισμα του. Μπορεί να νομίζεται πως είναι ήδη δεμένος στο κάθισμα (που είναι, με τη ζώνη ασφαλείας), αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση, το κάθισμα χρησιμοποιείται σαν …αυτοσχέδιο φορείο για να απομακρύνει με ασφάλεια τον οδηγό από το αυτοκίνητο.
Για την ασφάλεια του οδηγού όσο απομακρύνεται, όλα τα αγωνιστικά που παίρνουν την έγκριση της FIA έχουν μερικές κρυμμένες ζώνες, σε διάφορα σημεία γύρω από τη θέση του οδηγού. Έτσι, οι διασώστες χρησιμοποιούν ένα επιπλέον σετ από ιμάντες, για να απομακρύνουν το κάθισμα, μαζί με τον οδηγό, από το αυτοκίνητο.
«Υπάρχουν 4 σημεία ανύψωσης, και έχουμε τέσσερις διασώστες για να το σηκώσουν από κάθε άκρη» λέει ο Hunt. «Πλέον, με το Halo που τοποθετείται πάνω από το πιλοτήριο, είναι λίγο πιο περίεργο σε σχέση με παλιά».
Καθώς εξάγεται από το αυτοκίνητο, η ομάδα τοποθετεί ένα φορείο κάτω από τον οδηγό, επιτρέποντας του να στηριχτεί πάνω στο αυτοκίνητο, όσο το πλήρωμα διάσωσης τον απελευθερώνει πλήρως.
Από εκεί, ο οδηγός μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο για επιπλέον εξετάσεις. Ακόμη και αν τα σοβαρά ατυχήματα είναι ένα σπάνιο συμβάν, η διάσωση είναι ζωτικής σημασίας, άρα η ομάδες διάσωσης πρέπει να προπονούνται συχνά, για να επιβεβαιώσουν πως όταν έρθει η στιγμή να εφαρμόσουν τις γνώσεις τους, ο οδηγός θα μετακινηθεί γρήγορα, ευγενικά και με ασφάλεια.
