To Skoda Enyaq RS iV έσπασε το ρεκόρ «μεγαλύτερης συνεχούς ολίσθησης (drift) οχήματος σε πάγο», καλύπτοντας 7,3 χλμ.
Το ηλεκτρικό SUV γλίστρησε σε ένα κύκλο μήκους 1,2 χλμ. πάνω σε πάγο για σχεδόν 16 λεπτά. Αυτή η προσπάθεια επισκίασε εύκολα το προηγούμενο ρεκόρ ολίσθησης σε πάγο μήκους μόλις 6,2 χλμ. που είχε σημειωθεί στην Κίνα το 2022.Το γεγονός ότι το Enyaq είναι EV σημαίνει αυτομάτων ότι έθεσε επίσης το ρεκόρ ολίσθησης για ηλεκτρικά οχήματα.
Όσον αφορά την ταχύτητα του Enyaq κατά την ολίσθηση, το ηλεκτρικό Skoda ξεπέρασε τα 49 χλμ./ώρα κατά την διάρκεια του ρεκόρ και μερικές φορές κινήθηκε με μόλις 32 χλμ./ώρα , που σημαίνει ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης του οχήματος 295 ίππων με τους δυο κινητήρες δεν καταπονήθηκε ιδιαίτερα.
To vRS είναι η έκδοση επιδόσεων στην γκάμα Enyaq της Skoda και πέρα από αυτό, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εφοδιάστηκε με ένα σετ ελαστικών με καρφιά Dackprofssen. Η εταιρεία πέρασε αρκετές μέρες πριν από την επίτευξη του ρεκόρ δοκιμάζοντας διαφορετικούς συνδυασμούς ελαστικών που θα βοηθούσαν το Enyaq. Στο τέλος, η ομάδα της Skoda χρησιμοποίησε ελαστικό 235/35 R20 στο μπροστινό μέρος με 600 καρφιά 5mm και πίσω 255/45 R20 εξοπλισμένες με 300 καρφιά διαστάσεων 2mm.
Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας στην επίτευξη του συγκεκριμένου ρεκόρ ήταν ο οδηγός του. Ο δημοσιογράφος του περιοδικού Evo, Richard Meaden ήταν αυτός που ανέλαβε να οδηγήσει το Enyaq, ο οποίος είναι αρκετά έμπειρος σε τέτοιου είδους εγχειρήματα. Συγκεκριμένα ο Meaden, έκανε ρεκόρ ταχύτητας οδηγώντας ένα ειδικά κατασκευασμένο Skoda Octavia vRS στο Bonneville Salt Flats.