Τον περασμένο Μάρτιο, η Pagani αποκάλυψε την Huayra R, η οποία πρακτικά αποτελεί τον διάδοχο της Zonda R, και χαρακτηρίζεται ως το πιο απόλυτο αγωνιστικό, καθώς έχει σχεδιαστεί για χρήση αποκλειστικά εντός πίστας.
Το νέο ιταλικό hypercar διαθέτει έναν νέο ατμοσφαιρικό κινητήρα, τον V12-R, ο σχεδιασμός και η εξέλιξη του οποίου χρειάστηκε πάνω από δύο χρόνια για να ολοκληρωθεί, και φέρει την υπογραφή της AMG και της HWA. Ο εν λόγω κινητήρα, είναι ο πιο ελαφρύς, ο πιο ισχυρός και πιο αποδοτικός V12 6,0-λίτρων κινητήρας που δημιουργήθηκε ποτέ, καθώς ζυγίζει μόλις 198 κιλά.
Αποδίδει 850 άλογα στις 8.250 σ.α.λ με 750 Nm ροπή στις 5.500 έως 8.300 σ.α.λ, ενώ το όριο περιστροφής του αγγίζει τις 9.000 σ.α.λ., με τον κινητήρας να συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο, το οποίο επίσης έχει εξελιχθεί με την HWA.
Κατά τη διάρκεια του φετινού Supercar Owners Circle, που διεξήχθη στην Κροατία, έκανε την εμφάνιση του το ολοκαίνουργιο αγωνιστικό αυτοκίνητο του Horacio Pagani σε δημόσιους δρόμους του Ζάγκρεπ, και στο παραπάνω video μπορείς να ακούσεις αρκετές φορές να παίρνει μπροστά, να πιάνει κόφτη και να κινείται στον δρόμο.
