Το αυθεντικό Ford GT 40 του 1967 αντιμετωπίζει το Ford GT του 2006 και την τελευταία γενιά του 2017 στην ευθεία στο νέο βίντεο του carwow.
Το αυτοκίνητο-θρύλος της Ford, GT40, αντιμετωπίζει τα 2… εγγόνια του σε έναν ξεχωριστό αγώνα 400 μέτρων. Μπορεί οι νεότερες γενιές να έχουν το πάνω χέρι σε ότι αφορά την ιπποδύναμη, ωστόσο, το Ford GT40 είναι εκτός συναγωνισμού όταν μιλάμε για στυλ και αξία, αφού ένα παράδειγμα σαν αυτό του βίντεο κοστίζει περίπου 2,5 εκ. δολάρια.
Το GT40 τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 4,7 λίτρων με απόδοση 310 ίππων και 450 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων, ενώ το βάρος του ανέρχεται στα 1.230 κιλά. Όταν κυκλοφόρησε, το μακρινό 1967, το Ford GT40 κόστιζε 18.500 δολάρια, δηλαδή περίπου 175.000 σημερινά δολάρια αν υπολογίσουμε τον πληθωρισμό. Όποιος είχε την τύχη και την οικονομική ευχέρεια να το αγοράσει τότε σίγουρα τρίβει τα χέρια του τώρα, αφού η τιμή του κλασσικού Ford έχει 14πλασιαστεί!
Προχωρώντας στη δεύτερη γενιά, το Ford GT του 2006 διαθέτει έναν supercharged V8 κινητήρα 5,4 λίτρων που αποδίδει 560 ίππους και 680 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων, ενώ το Ford GT mk2 ζυγίζει 1.520 κιλά. Όταν πρωτοκυκλοφόρησε κόστιζε περίπου 110.000 (περίπου 128.000 ευρώ) λίρες στην Αγγλία, ενώ τώρα η τιμή του έχει ανέβει στις 500.000 (580.000 ευρώ).
Τέλος, η πιο πρόσφατη γενιά του Ford GT τροφοδοτείται από έναν twin-turbo V6 κινητήρα 3,5 λίτρων με απόδοση 650 ίππων και 750 Nm ροπής. Είναι ο μοναδικός από τους 3 σημερινούς «μονομάχους» που διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ ζυγίζει 1.485 κιλά. Η αρχική του τιμή ήταν 440.000 λίρες Αγγλίας (περίπου 511.000 ευρώ), ενώ σήμερα κοστίζει περίπου 1.000.000 (κοντά στο 1.163.000 ευρώ).
Το αποτέλεσμα του αγώνα είναι σχεδόν σίγουρο, ωστόσο, έχει ενδιαφέρον να δούμε τις διαφορές μεταξύ των 3ων γενιών του Ford GT. Όσον αφορά το στυλ πάντως, μπορεί να υπάρξει μόνο ένας νικητής και αυτός είναι το αυθεντικό GT40!
Όλες οι ειδήσεις
Πρώτη «γεύση» από το νέο Volkswagen Golf GTI
Ηλεκτρικό αυτοκίνητό: Πώς να το συντηρείτε και να το φορτίζετε με φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο
Video-Δοκιμή Hyundai Kona Hybrid: Κορεάτικη, τεχνολογική υπεροχή
