Πρόκειται για το εξάτροχο Tyrrell P34 του Jody Scheckter, με το οποίο αγωνίστηκε στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 μεταξύ 1976 και 1977.
Ο Jody Scheckter πέρασε αρκετό χρόνο οδηγώντας πιθανότατα το πιο παράξενο μονοθέσιο που έχουμε δει ποτέ στη Φόρμουλα 1, ενώ είναι περισσότερο γνωστός για την κατάκτηση του πρωταθλήματος το 1979. Ο Νοτιοαφρικανός πρώην οδηγός της F1 τώρα βάζει πωλητήριο στο προσωπικό του Tyrrell P34.
Το εν λόγω P34 αγωνίστηκε το 1976 και το 1977, είναι σε εξαιρετική κατάσταση και τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα Ford-Cosworth DFV 3,0 λίτρων.
Φυσικά, αυτό που κάνει το P34 να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μονοθέσιο είναι το γεγονός ότι διαθέτει 6 τροχούς χάρη σε μια ιδέα του τότε τεχνικού διευθυντή της Tyrrell, Derek Gardner. Στόχος ήταν η καλύτερη αεροδυναμική χάρη στην μικρότερη επιφάνεια των μπροστά τροχών, αλλά και το καλύτερο φρενάρισμα.
Ωστόσο, η πραγματικότητα ήταν διαφορετική, με τους οδηγούς του P34 να δυσκολεύονται να συνηθίσουν την οδήγησή του. «Υποτίθεται πως το φρενάρισμα θα ήταν καλύτερο και ήταν -όταν φρενάρατε σε ευθεία γραμμή- αλλά μόλις έστριβες οι μικροί τροχοί γλιστρούσαν και έπρεπε να αφήσεις το γκάζι, οπότε δεν υπήρχε κανένα πλεονέκτημα», είπε ο ίδιος ο Gardner σε συνέντευξή του στο περιοδικό Motor Sport το 2008.
Παρά τις συγκεκριμένες αδυναμίες, το σύντομο πέρασμα του Tyrrell P34 στη Φόρμουλα 1 συνοδεύτηκε από αρκετές επιτυχίες, με τον Scheckter να νικά πίσω από το τιμόνι του το Γκραν Πρι της Σουηδίας το 1976, ενώ η ομάδα της Tyrrell ανέβηκε συνολικά 10 φορές στο βάθρο το 1976 και 4 φορές το 1977.
Το Tyrrell P34 του Jody Scheckter θα δημοπρατηθεί αυτόν τον Μάιο από την RM Sotheby’s στο Μονακό και εκτιμάται πως η τιμή του θα μπορούσε να φτάσει μέχρι και τις 700.000 δολάρια.
Πηγή: Motor1
Όλες οι ειδήσεις
Tesla Model 3 ή Volvo EX30: Ποιο έφτασε στη Ναύπακτο με περισσότερη μπαταρία;
Πως αυξάνεται η ενεργειακή απόδοση ενός αυτοκινήτου;
Στο Val Thorens με το Polestar 2
