Το θηριώδες Hummer H2 αντιμετωπίζει το ρωσικό UAZ 469 του 1971: Ποιο θα αποδώσει καλύτερα σε off-road δοκιμασίες;
Το ρωσικό κανάλι Garage 54 στο Youtube συγκρίνει τις off-road ικανότητες 2 πολύ διαφορετικών αυτοκινήτων, του επιβλητικού αμερικάνικου Hummer H2 και του σχεδόν… αρχαίου UAZ 469, το οποίο σήμερα πωλείται με το όνομα Hunter. Τα 2 αυτοκίνητα έχουν να αντιμετωπίσουν δύσκολες λασπωμένες δασικές διαδρομές: ποιο θα τα καταφέρει καλύτερα;
Από τη μία μεριά έχουμε το ξακουστό αμερικάνικο Hummer H2. Κοιτώντας το, είναι δύσκολο στο μυαλό μας να μην έρθει η χαρακτηριστική κραυγή του αμερικάνικου αετού (στην πραγματικότητα είναι γεράκι αλλά ΟΚ).
Δίπλα του στέκεται, όχι και τόσο περήφανα, το UAZ 469, με σχήμα κουτιού και κοίταγμα… δύσμοιρου βάτραχου. Ωστόσο, η ομορφιά δεν έχει καμία σημασία σε αυτή τη δοκιμασία, αφού και τα 2 αυτοκίνητα στο τέλος της ημέρας θα έχουν γεμίσει λάσπες. Κι άμα σας θυμίζει κάτι, ναι, πρόκειται για το κλασσικό σοβιετικό τζιπάκι του γνωστού videogame, PUBG.
Η πρώτη πρόκληση για τα 2 αυτοκίνητα είναι το σκαρφάλωμα μιας μικρής πλαγιάς από έναν λασπόδρομο. Το τεράστιο βάρος του Hummer H2 δε τα καταστεί ιδανικό για τέτοια, ειδικά όταν πρέπει να κοντράρει το αρκετά ελαφρύτερο UAZ. Προχωρώντας μέσα στο δάσος, η ανωτερότητα του σοβιετικού SUV γίνεται όλο και πιο εμφανής, με το UAZ να χρειάζεται να ξεκολλήσει το Hummer H2, κάνοντας τον περήφανο φαλακρό αετό να μοιάζει με… ορτύκι. Το UAZ κάνει τη βόλτα στο δάσος να φαίνεται κάτι απλό, ενώ παράλληλα το θηριώδες Hummer H2 ξυπνά ορτύκια και… μπεκάτσες με τους βρυχηθμούς του V8 κινητήρα του.
Το UAZ 469 υπηρέτησε στον ρωσικό στρατό ως μεταφορικό, radio car και ασθενοφόρο, μεταξύ άλλων, ενώ η πρώτη έκδοση του 1971 διέθετε έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων με ισχύ 71 ίππων. Παράλληλα, το Hummer H2 κυκλοφόρησε το 2003 και τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα 6,0 λίτρων με απόδοση 325 ίππων. Ωστόσο, σίγουρα δε σχεδιάστηκε με το μυαλό στα δάση της Ρωσίας!
Όλες οι ειδήσεις
Bugatti Bolide: Έτσι φρενάρεις… 1.826 ίππους
