Ένα βράδυ (σύμφωνοι, και ένα πρωινό αλλά το «βράδυ» ακούγεται πιο εξωτικό) με το επίσης εξωτικό McLaren 570GT. Δεν κυκλοφορούν και πολλά τέτοια στην Ελλάδα. Άραγε έχουν βγει καλά αυτά που κάνουν 0-200 σε 9,8 δ/λ.;
Νύχτα και ανεφοδιασμός στη Λ. Βάρης-Κορωπίου με τo McLaren 570GT. Σε στοκ μορφή, αριθμητικά τόση είναι και η ισχύς από τον V8 των 4.0 λίτρων με τα δύο τούρμπο. Όμως εν προκειμένω, είναι λίγο παραπάνω, γύρω στα 700 PS. Όμως το θέμα δεν είναι εκεί. Είναι η φιλοσοφία των μαζεμένων σε διαστάσεις McLaren. Και είναι αυτή που θέλουμε να δούμε απόψε…
Πώς αντιμετωπίζεις το McLaren 570GT; Προφανώς δεν υπάρχει εισαγωγική ούτε επίσημη υποστήριξη στην Ελλάδα. Επίσης δεν το βλέπεις συχνά, όπως αν καθίσεις για καμιά ώρα σε ακριβά προάστια της πόλης και δεις τα Porsche να περνούν συχνά. Θα έλεγα κι άλλα εξωτικά, από Ιταλία μεριά
Είναι βράδυ και έχω το OK από τον ιδιοκτήτη του συγκεκριμένου να κάνω ό,τι θέλω. Τον ευχαριστώ.
Βγαίνω αργά, καθημερινή, σε διαδρομή γνωστή. Πρώτα όμως ανεφοδιασμός. Κάπου στη Λ. Βάρης – Κορωπίου.
Το γαλάζιο McLaren 570GT ανοίγει διάπλατα τις πόρτες του και με καλωσορίζει. Tο ίδιο κάνει και για να βγω από το κόκπιτ για να το ταΐσω με το ζωτικό υγρό καύσιμο…
…διαβάστε τη συνέχεια στο 4Drivers
Όλες οι ειδήσεις
Τέλος εποχής: Χρεωκόπησε η Recaro!
‘Murica strikes again: Αυτή είναι η νέα Chevrolet Corvette ZR1
