Το Chaparral 2J, ένα από τα πιο περίεργα αγωνιστικά αυτοκίνητα που είδε ποτέ ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, μαγνήτισε όλα τα βλέμματα όταν πρωτοεμφανίστηκε, τη δεκαετία του ’70. Ειδικά στο πίσω μέρος ήταν σα να το ‘χε κόψει πριονοκορδέλα. Όμως είχε γεννηθεί από το ανήσυχο μυαλό του Τζιμ Χολ
Ο Τζιμ Χολ γεννήθηκε το 1935 στο Τέξας, εν μέσω μίας πολύ εύπορης οικογένειας που ήδη είχε κάνει εκατοντάδες εκατομμύρια κατά την εποχή της άνθησης του πετρελαίου. Ήταν ο μικρότερος από τα τρία αδέρφια
Ο Χολ μεγάλωσε στο Κολοράντο και το Νέο Μεξικό πριν επιστρέψει στο Δυτικό Τέξας. Όπως και τα αδέλφια του, Τσαρλς και Ντικ, αναμενόταν να ασχοληθεί με την οικογενειακή επιχείρηση.
Ο Τζιμ γράφτηκε στο πανεπιστήμιο για να σπουδάσει Γεωλογία ώστε να κάνει ακριβώς αυτό που αναμενόταν: να μπει στην πετρελαϊκή μπίζνα που τον περίμενε με ανοιχτές αγκάλες.
Ωστόσο ένα μήνα μετά την πρώτη του φοιτητική χρονιά, οι γονείς και η αδελφή του σκοτώθηκαν σε αεροπορικό δυστύχημα.
Από το πετρέλαιο στην πίστα
Όπως είναι αυτονόητο, ο Τζιμ κληρονόμησε μια τεράστια περιουσία μαζί με τα δύο του αδέλφια.
Ο Τσαρλς και ο Ντικ ανέλαβαν την επιχείρηση πετρελαίου, όμως στο δεύτερο έτος σπουδών ο Τζιμ άλλαξε ειδικότητα. Άρχισε να παρακολουθεί μαθήματα Μηχανολογίας και ξεκίνησε να τρέχει σε αγώνες.
Ακολούθησαν έντονα δημιουργικά χρόνια συνεργαζόμενος με τον Τζέιμς Σαρπ, έναν άλλον «πετρελαιά» που ήξερε να ζει τη ζωή του.
Έπαιζε πόλο, τζόγαρε, έτρεχε με αγωνιστικά σκάφη (κεδίζοντας το US National Outboard Racing Championship) και, τελικά, αγόρασε περισσότερα από 100.000 στρέμματα γης στη Νότια Αμερική.
Μαζί ένωσαν τα όνειρά τους για να φτιάξουν ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο, το Chaparral.
Το Chaparral 2J που βλέπετε στις φωτό εμφανίστηκε το 1970. Λίγο νωρίτερα, το 1966, το Chaparral 2 με την ρυθμιζόμενη αεροτομή είχε κερδίσει τα απαιτητικά «1000 Χιλιόμετρα του Νίρμπουργκρινγκ»…
…διαβάστε τη συνέχεια στο 4Drivers
Όλες οι ειδήσεις
Δοκιμή Vespa Primavera Elettrica 45: Κλασικό… micro mobility
RML P39 40SE: Μια Porsche 911 που έπεσε στη… hyper-χύτρα
Η νέα Ford Mustang GTD «γλυκοκοιτά» την κορυφή στο Nürburgring
