Σε μια πρόσφατη ανάρτηση στο Instagram, ο Chris Harris περιέγραψε το M5 CS ως το καλύτερο αυτοκίνητο δρόμου που έχει οδηγήσει.
Όταν ο Chris Harris δοκίμασε την BMW M5 CS ενάντια σε ένα Audi RS e-Tron GT στις αρχές του 2021, είπε ότι η M5 CS ήταν «υπέροχη» και ήταν ξεκάθαρα τόσο ερωτευμένος με αυτή, που σύντομα αγόρασε μια ο ίδιος. Πλέον, οι δρόμοι τους έχουν ήδη χωρίσει, καθώς ο ίδιος αποφάσισε να πουλήσει το super sedan της βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο παρουσιαστής του Top Gear και βετεράνος δημοσιογράφος αυτοκινήτων, Chris Harris, παρέλαβε το M5 CS τον Μάρτιο του 2022, και έκτοτε έχει διανύσει πάνω από 17.700 χιλιόμετρα. Το επιβλητικό σεντάν είναι φινιρισμένο σε ένα βαθύ πράσινο, που η εταιρεία ονομάζει “Frozen Deep Green metallic”, ενώ φέρει και μια σειρά από χάλκινες πινελιές, που έρχονται σε αρμονική αντίθεση με το χρώμα του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων του περιγράμματος της μάσκας, και φυσικά των τροχών.
Δεν είναι ωστόσο μόνο η σπορτίφ εμφάνιση που κάνει το M5 CS ξεχωριστό. Η BMW έδωσε μεγάλη προσοχή στον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 4,4 λίτρων κινητήρα του αυτοκινήτου, ο οποίος πλέον αποδίδει 627 ίππους και 750 Nm ροπής. Συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.
Για την περαιτέρω διαφοροποίηση της M5 CS από την M5 Competition και την κανονική M5, οι μηχανικοί της BMW της έδωσαν επίσης πιο σκληρές βάσεις κινητήρα, πιο σταθερά ελατήρια, μια ισχυρότερη αντιστρεπτική μπάρα και χαμηλότερο ύψος οδήγησης. Το σύστημα Dynamic Damper Control έχει επίσης τροποποιηθεί, και διάφορες αλλαγές κατάφεραν να εξοικονομήσουν 104 κιλά από αυτοκίνητο σε σχέση με ένα M5 Competition.
