Το Πεκίνο επιταχύνει την αυτόνομη οδήγηση

Ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες το όνειρο της αυτόνομης οδήγησης φαίνεται να φθίνει, η Κίνα προωθεί αυτή την τεχνολογία.

Πριν από το τέλος του 2024, το Πεκίνο ενέκρινε μια νέα δέσμη κανονισμών για την ενθάρρυνση της αυτόνομης οδήγησης στην κινεζική πρωτεύουσα, με στόχο – μέσα στους επόμενους μήνες – να επιτραπεί η κυκλοφορία ταξί και λεωφορείων χωρίς οδηγό. Σύμφωνα με δημοσίευμα της κυβερνητικής εφημερίδας Beijing Daily, αφού περάσουν μια σειρά δοκιμών οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας, τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για δοκιμές σε δρόμους ανοιχτούς στο κοινό από την 1η Απριλίου 2025.

Ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες το όνειρο της αυτόνομης οδήγησης φαίνεται να φθίνει, τουλάχιστον για ορισμένες χώρες, η Κίνα προωθεί αυτή την τεχνολογία προωθώντας, μεταξύ άλλων, την κατασκευή «έξυπνων δρόμων» και μια υποδομή για την υποστήριξη των δημόσιων μεταφορών χωρίς οδηγό. Εκτός από το Πεκίνο, και άλλοι δήμοι κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση, όπως αυτός της Wuhan, ο οποίος ενέκρινε μια σειρά κανονισμών για την ανάπτυξη «ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων»: συνολικά 19 πόλεις έχουν ήδη δώσει το πράσινο φως για τον πειραματισμό της οδήγησης χωρίς οδηγό σε ταξί και ρομποτικά λεωφορεία. Μεταξύ των πιο αφοσιωμένων εταιρειών στον τομέα αυτό είναι η Apollo Go (που ανήκει στον τεχνολογικό γίγαντα Baidu) και η Tesla, η οποία στοχεύει να φέρει την τεχνολογία υποβοηθούμενης οδήγησης FSD στην Κίνα μέχρι τις αρχές του 2025, με στόχο να ξεκινήσει την παραγωγή των ρομποταξί της τον επόμενο χρόνο.