Η νέα τάση που κερδίζει όλο και περισσότερο έδαφος στη λίστα με τον εξοπλισμό των νέων μοντέλων: Δείτε και ακούστε πως δουλεύει
Θόρυβος. Δεν υπάρχει ακριβής ορισμός για το τι είναι, οπότε απλά και γενικά θα πούμε ότι είναι ο ήχος που ακούγεται δυσάρεστα στα αυτιά μας, αν και αυτό εμπεριέχει μεγάλη δόση υποκειμενικότητας. Για τους γονείς μου, θόρυβος ήταν το αγνό και καθάριο metal των 80s, για εμένα, τώρα που μεγάλωσα και boomερίζω, είναι η Trap.
Πέραν της μουσικής όμως, καθημερινά βρισκόμαστε εκτεθειμένοι σε ποικιλία ήχων και ειδικά όσοι ζούμε σε μεγάλα αστικά κέντρα, έχουμε πάντα, ακόμα και αν δεν το αντιλαμβανόμαστε, μια μόνιμη βοή χαμηλής εντάσεως στα αυτιά μας. Η συνεχής έκθεση ακόμα και σε χαμηλής έντασης μονότονους ήχους, μπορεί να προκαλέσει ανησυχία και εκνευρισμό.
Η καμπίνα του αυτοκινήτου είναι επίσης ένα περιβάλλον στο οποίο, ειδικά στα ταξίδια, επικρατεί ένας μονότονος ήχος ο οποίος παράγεται κυρίως από την κύλιση στο δρόμο, από τον κινητήρα και τα μηχανικά μέρη, καθώς και από την αεροδυναμική αντίσταση.
Οι κατασκευαστές έχουν κάνει φιλότιμες προσπάθειες ώστε να ηχομονώσουν την καμπίνα όσο το δυνατό περισσότερο αν και αυτή η πρακτική μπορεί να έχει ένα αρνητικό αποτέλεσμα, δηλαδή την απομόνωση από τα εξωτερικά ηχητικά ερεθίσματα, τα οποία αποτελούν σημαντικό και σχετιζόμενο με την ασφάλεια στοιχείο κατά την οδήγηση.
Πλέον όμως, υπάρχει μια νέα προσέγγιση στην αντιμετώπιση του θορύβου στα αυτοκίνητα και αυτή ονομάζεται «Active Noise Cancellation», που μεταφράζεται στα ελληνικά ως «ενεργητική ακύρωση θορύβου».
Η συγκεκριμένη τεχνολογία, η οποία έχει ευρεία εφαρμογή στα ακουστικά, λειτουργεί ως εξής: Ένας ήχος είναι στην ουσία μια κυματομορφή με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά όπως το μήκος μεταξύ των κορυφών των κυμάτων και το ύψος αυτών. Το Noise Cancellation, συνίσταται από έναν δέκτη που καταγράφει συνεχώς τα ηχητικά κύματα του περιβάλλοντα χώρου και από μια γεννήτρια ήχου που παράγει «ανεστραμμένες» και κατά 180 μοίρες εκτός φάσης κυματομορφές, που «ακυρώνουν» ή μειώνουν σημαντικά τα επίπεδα θορύβου.
Η πηγή εκπομπής των «ακυρωτικών κυματομορφών» στην περίπτωση των αυτοκινήτων, είναι τα ηχεία του εκάστοτε ηχοσυστήματος. To πλεονέκτημα του Active Noise Cancellation έναντι της υπερβολικής ηχομόνωσης της καμπίνας, είναι ότι το πρώτο, μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να στοχεύει και να «ακυρώνει» ήχους σε συγκεκριμένο εύρος συχνοτήτων, αφήνοντας κόρνες, σειρήνες και… μπινελίκια από άλλους οδηγούς να φτάνουν στα αυτιά του χειριστή του οχήματος.
Σε περίπτωση που αναρωτιέστε αν η χρήση του συστήματος απαγορεύει το να ακούτε μουσική από το τα ηχεία του αυτοκινήτου, αυτό όχι μόνο δεν συμβαίνει αλλά ίσα – ίσα, βελτιώνει κατά πολύ την εμπειρία ακρόασης, αφού ουσιαστικά εξαλείφεται το υπόβαθρο του μονότονου θορύβου που παράγει το αυτοκίνητο.
Δείτε –και κυρίως ακούστε- το πώς λειτουργεί το Active Noise Cancellation σύστημα σε ένα αυτοκίνητο, στην προκειμένη περίπτωση στο 01 της Lynk & Co:
Όλες οι ειδήσεις
Driver Alert Control: Το σύστημα «τροχονόμος» που σας επαναφέρει στον ίσιο δρόμο…
Κινητήρες εσωτερικής καύσης: Πολύ σκληροί για να πεθάνουν
