Το Rimac Nevera είναι πλέον το ταχύτερο EV παραγωγής στον κόσμο φτάνοντας τα 412 χλμ./ώρα, με τον δοκιμαστή Miro Zrnčević πίσω από το τιμόνι.
Αυτό είναι πραγματικά ένα απίστευτο επίτευγμα για ένα “street-legal” όχημα με πλήρως ηλεκτρικό κινητήρα, δείχνοντας ότι όσον αφορά τις επιδόσεις, η Rimac είναι μπροστά από τον ανταγωνισμό.
Το Rimac Nevera είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά παράγουν 1.887 ίππους και 2.360 Nm ροπής. Εκτός από την υψηλότερη τελική ταχύτητα μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων παραγωγής, το Rimac Nevera είναι επίσης το ταχύτερα επιταχυνόμενο όχημα παραγωγής, ικανό να διανύσει το ¼ του μιλίου (402.3 μέτρα) σε 8.582 δευτερόλεπτα.
Η απόπειρα πραγματοποιήθηκε στην οβάλ πίστα Automotive Testing Papenburg που βρίσκεται στη Γερμανία, η οποία φημίζεται για τις ευθείες μήκους 4 χλμ. Το υπεραυτοκίνητο τέθηκε στη λειτουργία τελικής ταχύτητας, η οποία μειώνει την οπισθέλκουσα διατηρώντας την αεροδυναμική στα κατάλληλα επίπεδα για να διασφαλιστεί η σταθερότητα.
Το Nevera σημείωσε την εντυπωσιακή ταχύτητα εξόδου των 250 χλμ./ώρα από την κεκλιμένη στροφή, φτάνοντας τα 412 χλμ./ώρα πριν από το τέλος της ευθείας. Σύμφωνα με τη Rimac, η τελική ταχύτητα – που επιβεβαιώθηκε από μια συσκευή μέτρησης GPS υψηλής ακρίβειας Racelogic V-Box – είχε επιτευχθεί και σε προσομοίωση κατά την ανάπτυξη του πρωτοτύπου.
Το νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας EV είναι υψηλότερο από αυτό των 407 χλμ./ώρα που έθεσε η Bugatti Veyron με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2005. Ωστόσο, παραμένει χαμηλότερο από το εντυπωσιακό ρεκόρ των 490,48 χλμ./ώρα της Bugatti Chiron Super Sport 300+. Αυτή τη στιγμή, το επίσημο ρεκόρ για το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής ανήκει στο SSC Tuatara, με μέση ταχύτητα 474,8 χλμ./ώρα.
Ο Miro Zrnčević, Chief Test and Development Driver της Rimac, πιθανότατα γνωρίζει το Nevera καλύτερα από οποιονδήποτε. Μετά την επιτυχημένη προσπάθεια, είπε: «Το να ταξιδεύεις με 412 χλμ./ώρα, σημαίνει να ταξιδεύεις με το ένα τρίτο της ταχύτητας του ήχου… Οδηγώ το Nevera από τότε που πρωτογύρισαν οι τροχοί του, και το να το βλέπω τελειοποιημένο είναι πραγματικά συγκινητικό».
Στο Nevera τοποθετήθηκαν ελαστικά Michelin Cup 2R που είχαν ελεγχθεί από τεχνικό της Michelin, ενώ δεν υπήρξε καμία τροποποίηση συγκριτικά με οχήματα πελατών, εκτός από την αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας των 352 χλμ./ώρα. Ωστόσο, η Rimac λέει ότι η τελική ταχύτητα των 412 χλμ./ώρα μπορεί να επιτευχθεί από όλα τα Nevera, αλλά μόνο «με την υποστήριξη της ομάδας Rimac και υπό ελεγχόμενες συνθήκες».
