Η Stellantis αποκάλυψε τη νέα της πλατφόρμα STLA Medium, η οποία πρόκειται να στηρίζει τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα στις κατηγορίες crossover, και SUV C και D.
H συγκεκριμένη πλατφόρμα πρόκειται να τεθεί σε παραγωγή στην Ευρώπη αργότερα φέτος καθώς είναι μια παγκόσμια αρχιτεκτονική και η πρώτη από τις τέσσερις πλατφόρμες BEV που ανακοινώθηκαν αρχικά το 2021. Η πλατφόρμα είναι «BEV-by-design» και εξαιρετικά ευέλικτη για να φιλοξενήσει μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Συγκεκριμένα, η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι τα μοντέλα που βασίζονται στην αρχιτεκτονική μπορούν να έχουν μήκος 4.3-4.9 m και μεταξόνιο 2.7-2.9 m. Αυτά τα οχήματα μπορούν επίσης να έχουν απόσταση μεγαλύτερη 2.2 m από το έδαφος για αξιοπρεπή ικανότητα εκτός δρόμου.
Η πλατφόρμα θα διαθέτει μπαταρίες με χωρητικότητα έως και 98 kWh και ο όμιλος Stellantis αποκάλυψε ότι τα μοντέλα που θα στηρίζει θα είναι εξοπλισμένα με πακέτα μπαταριών “Standard” καθώς και “Performance”. Η Standard θα παρέχει περισσότερα από 500 χλμ. εμβέλειας στον κύκλο WLTP, ενώ η παραλλαγή Performance σε περισσότερα από 700 χλμ.
Η Stellantis αποκάλυψε ότι τα οχήματα που θα βασίζονται στην πλατφόρμα θα μπορούν να φορτίζουν από 20% σε 80% σε 27 λεπτά, καθώς θα μπορούν να φορτίζουν έως και 2,4 kWh ανά λεπτό. Ο όμιλος ανέφερε επίσης ότι ορισμένα μοντέλα θα έχουν κατανάλωσης ενέργειας μικρότερη από 14 kWh ανά 100 χλμ. Η Stellantis συνέχισε λέγοντας ότι η πλατφόρμα σχεδιάστηκε με γνώμονα τις μελλοντικές αναβαθμίσεις, καθώς επωφελείται από την «αρχιτεκτονική STLA Brain, τις πλατφόρμες STLA SmartCockpit και STLA AutoDrive».
Ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου, Carlos Tavares επισήμανε ότι για αυτήν νέα πλατφόρμα ο όμιλος εργάστηκε μόλις δύο χρόνια με στόχο την παροχή καθαρής, ασφαλούς και οικονομικά προσιτής κινητικότητας, που υποστηρίζεται από την επένδυσή 30δισεκατομμυρίων ευρώ που κάνει ο όμιλος στην ηλεκτροκίνηση.
