Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX30 θα παράγεται στο εργοστάσιό της Volvo στη Γάνδη του Βελγίου από το 2025 έπειτα από “ισχυρή ζήτηση”.
Η απόφαση για την προσθήκη ενός δεύτερου εργοστασίου μετά το Zhangjiakou της Κίνας για το Volvo EX30, όπου η παραγωγή ξεκίνησε νωρίτερα αυτό το φθινόπωρο, λήφθηκε μετά από «ισχυρή ζήτηση» για το μικρό ηλεκτρικό crossover/SUV, εξηγεί η Volvo. Οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του 2023.
Το εργοστάσιο του Βελγίου θα χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας για την αναμενόμενη ζήτηση του EX30 στην Ευρώπη, καθώς και για τις παγκόσμιες εξαγωγές. Στο εργοστάσιο κατασκευάζονται ήδη τα XC40 και C40. Η Volvo υπογράμμισε ότι φιλοδοξία της είναι να κατασκευάζει τα αυτοκίνητά της εκεί που τα πουλά περισσότερο, σημειώνοντας ότι τα XC60 και XC40 παράγονται ήδη τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κίνα.
Η ύπαρξη δύο ξεχωριστών εργοστασίων παραγωγής προσθέτει επίσης ευελιξία παραγωγής για το νέο μοντέλο, το οποίο αναμένεται να είναι ένα από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Volvo. Στους δύσκολους καιρούς των ζητημάτων της εφοδιαστικής αλυσίδας και μιας πιθανής σύγκρουσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Κίνας για τις εισαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η ευελιξία είναι κάτι που πρέπει να ληφθεί υπόψη.
Το Volvo EX30 αποκαλύφθηκε νωρίτερα φέτος και θα πωλείται παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων και των ΗΠΑ, όπου οι τιμές της πισωκίνητης έκδοσης θα ξεκινούν από 34.390 ευρώ. Η τετρακίνητη έκδοση θα κοστίζει σημαντικά περισσότερο – ξεκινώντας από τις 43.740 ευρώ. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν η Volvo θα μπορέσει να διατηρήσει μια αντίστοιχη την τιμολόγηση με την ευρωπαϊκή παραγωγή (η οποία συνήθως θεωρείται πιο ακριβή από τα κινεζικά εργοστάσια).
Ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars εξηγεί: «Φιλοδοξία μας είναι να πουλήσουμε το EX30 σε όλο τον κόσμο σε ελκυστική τιμή, διευκολύνοντας τη μετάβαση στην οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου Volvo για περισσότερους ανθρώπους, συμβάλλοντας παράλληλα στα περιθώρια κέρδους της εταιρείας. Η προσθήκη της παραγωγής στη Γάνδη είναι μια λογική κίνηση, καθώς στοχεύουμε να συλλάβουμε την ισχυρή ζήτηση για το συναρπαστικό μικρό ηλεκτρικό SUV μας σε όλο τον κόσμο».
Το σχέδιο της Volvo είναι να αυξήσει το μερίδιο των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων της στο 50% μέχρι τα μέσα της δεκαετίας και στο 100% έως το 2030. Εκτός από το EX30, υπάρχουν επίσης τα Volvo EX90 και Volvo EM90 που είναι στα σκαριά.
