Η είσοδος της ΚΙΑ στη νέα κατηγορία «compact» ηλεκτρικών, προαναγγέλλεται με ένα B-SUV concept: τι περιμένουμε, πόσο θα κοστίζει
Τα ηλεκτρικά αλλάζουν πρόσωπο. «Συστήθηκαν» στην αγορά κυρίως στις μεγάλες και ακριβές κατηγορίες, τώρα όμως παρατηρείται μια «άνθηση» στις compact εκφράσεις τους, με ενδιαφέρουσες / προσιτές τιμές.
Η KΙΑ είναι έτοιμη να μπει σε αυτή τη νέα κατηγορία με το EV2, ένα B-S UV με… ευρωπαϊκό διαβατήριο. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη για την Ευρώπη, θα παράγεται στο εργοστάσιο στη Ζιλίνα της Σλοβακίας, από το επόμενο έτος και θα ανήκει σε μια κατηγορία που σταδιακά γίνεται όλο και πιο πολυπληθής, αντιμετωπίζοντας μοντέλα όπως το Jeep Avenger και το Fiat 600e, χάρη σε μια πολύ ανταγωνιστική τιμή, περίπου στα 30 χιλιάδες ευρώ.
Όπως ανακοινώθηκε στην εκδήλωση ΚΙΑ EV Day, που πραγματοποιήθηκε στην Ισπανία, η κορεατική εταιρεία στοχεύει να προσφέρει την βασική έκδοση του μοντέλου αυτού σε τιμή περίπου 10 χιλιάδες ευρώ χαμηλότερή από τους ανταγωνιστές .
Η εξωτερική σχεδίαση, θα αντικατοπτρίζει πιστά αυτή της σειράς των «KIA EV», ενώ στο εσωτερικό θα υπάρχουν αρκετά νέα χαρακτηριστικά. Ξεκινώντας από την εκτεταμένη χρήση ανακυκλωμένων υλικών, μερικά εκ των οποίων θα προκύψουν από τις τελευταίες εξελίξεις στην κατεργασία αυτή, ένα σημαντικό επίσης στοιχείο θα είναι ότι οι πόρτες θα ανοίγουν «αντικριστά» και θα απουσιάζει η κεντρική κολώνα.
Το πρωτότυπο του KIA EV2, γεννήθηκε με βάση την ιδέα μιας εκδρομής (μετά πικ νικ), σε κοντινή απόσταση από την πόλη και για το λόγο αυτό υιοθετεί πολλές λύσεις που έχουν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιήσουν τον χώρο μέσα στην καμπίνα επιβατών.
Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν και στη συνέχεια, η μπροστινή συστοιχία, η οποία είναι ενιαία, μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω ελευθερώνοντας χώρο. Από το πλάι, είναι δυνατό να αναπτυχθούν δύο προεκτάσεις οι οποίες αυξάνουν την επιφάνεια και τις θέσεις καθήμενων.
Με «πράσινο χαρακτήρα»: Τα περισσότερα από τα πλαστικά που χρησιμοποιούνται είναι ανακυκλωμένα και έχουν πολύ ιδιαίτερες υφές και χρώματα, ενώ άλλες λεπτομέρειες, όπως το οικολογικό δέρμα που καλύπτει τις πόρτες και τα καθίσματα ή ο αφρός στο εσωτερικό των υποβραχιόνων, προέρχονται από μανιτάρια.
Δεδομένου ότι πρόκειται για concept, δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες τεχνικές λεπτομέρειες: η KΙΑ έχει περιοριστεί στην επικοινωνία των διαστάσεων του αυτοκινήτου, οι οποίες θα παραμείνουν σχεδόν αμετάβλητες στο μελλοντικό μοντέλο παραγωγής.
Το KΙΑ EV2 θα έχει μήκος 4.060 χλστ. πλάτος 1.800 χλστ., ύψος 1.575 και μεταξόνιο 2.565, τιμές που το τοποθετούν «καρφί» στην κατηγορίας τωνB-SUV, στην οποία θα εισέλθει με την ίδια πλατφόρμα eGMP 400 volt που χρησιμοποιούν τα EV3 και EV4.
Αρχικά, θα προσφέρεται με μονό ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα, ωστόσο δεν αποκλείεται να υπάρξει και μια τετρακίνητη έκδοση, αργότερα, με δύο μοτέρ «μοιρασμένα» στο μπροστά και στον πίσω άξονα.
Αναμένονται επίσης δύο εκδόσεις σε ότι αφορά στις μπαταρίες, συγκεκριμένα στη χημική σύσταση τους. To «βασικό» EV2 θα φέρει LFP συστοιχία, ενώ η έκδοση που θα προσφέρει μεγαλύτερη χωρητικότητα και εμβέλεια, θα έχει NMC μπαταρία. Προς το παρόν πάντως, δεν έχει δοθεί κανένα στοιχείο σχετικά με χρόνους φόρτισης, χωρητικότητες και εμβέλειες.
Gallery
Όλες οι ειδήσεις
Ταξιδέψαμε και δοκιμάσαμε σε Off-Road το νέο Subaru Forester
Γιατί η ασφάλεια αυτοκινήτου είναι φθηνότερη στην επαρχία;
Αποκαλυπτήρια για το προσιτό ηλεκτρικό VW στις 5 Μαρτίου
