Η βρετανική κυβέρνηση υποχωρεί στις πιέσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών

Οι προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών έπιασαν τόπο, με την κυβέρνηση να απαλύνει τη στάση της για τη ραγδαία στροφή στην ηλεκτροκίνηση.

Το αρχικό σχέδιο της βρετανικής κυβέρνησης ήταν να απαγορευτεί η πώληση νέων μοντέλων με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ ως το 2030, κάτι που προκάλεσε την αντίδραση μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών όπως, Toyota, Jaguar Land Rover και Nissan.

Από την πλευρά της, η Toyota δήλωσε «εξαιρετικά ανήσυχη» σχετικά με τους στόχους της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου, λέγοντας πως είναι «μια δύσκολη πρόκληση για αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota» και θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρές απώλειες στην Ιαπωνική μάρκα. Παράλληλα, η Toyota ασκεί πιέσεις με στόχο την καθυστέρηση των απαγορεύσεων χρήσης ορυκτών καυσίμων, ώστε να προστατευτεί το εργοστάσιο παραγωγής υβριδικών αυτοκινήτων της στο Derbyshire.

Η Jaguar-Land Rover ανακαλεί 44.000 αυτοκίνητα λόγω υψηλών ρύπων

Σύμφωνα με τον Guardian, η Jaguar Land Rover πιστεύει πως οι αρχικοί στόχοι της βρετανικής κυβέρνησης είναι «εξαιρετικά αβέβαιο» να επιτευχθούν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, με τις, Stellantis και Nissan να πιέζουν, επίσης, για καθυστερήσεις. «Είναι σαφές πως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ ήταν ενθουσιώδεις για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, είχαν επιφυλάξεις», δήλωσε ο συγγραφέας του Fast Charge, Tom Riley.

Ενώ η βρετανική κυβέρνηση έχει καθυστερήσει την απαγόρευση των κινητήρων βενζίνης και ντίζελ μέχρι το 2035, επιμένει πως το 22% των νέων αυτοκινήτων που θα πωληθούν μέσα στο 2024 πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, με το ποσοστό αυτό να πρέπει να αυξηθεί στο 80% έως το 2030.

Και ενώ κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες εκφράζουν ανοιχτά τις ανησυχίες τους σχετικά με τα εν λόγω σχέδια, υπάρχουν και αυτοί που συμφωνούν. Συγκεκριμένα, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι, Tesla, Ford και Volkswagen πιστεύουν πως η κυβέρνηση οφείλει να πιέσει τους κατασκευαστές να πουλάνε περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Πηγή: Carscoops