Μέχρι το τέλος του 2025, η Ferrari θα παρουσιάσει το πρώτο της ηλεκτρικό supercar, αλλάζοντας για πάντα την ιστορία της μάρκας.
Έντονα υπέρ αυτής της ηλεκτρικής Ferrari τάσσεται ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, Benedetto Vigna, ο οποίος μίλησε με σημαντικά λόγια για να καθησυχάσει τους οπαδούς σε όλο τον κόσμο ότι θα είναι μια εναλλακτική λύση και όχι αντικατάσταση των σημερινών αυτοκινήτων, ικανών να αντιπροσωπεύουν έως και το 10% της συνολικής παραγωγής.
Η ηλεκτρική Ferrari θα πρέπει πρώτα να ανταποκριθεί στους στόχους του συναισθήματος, των επιδόσεων και της αποκλειστικότητας που είναι αντάξιοι κάθε άλλου προϊόντος που έχει πωληθεί μέχρι σήμερα. Ο σχεδιασμός μπορεί να απομακρυνθεί από τις τρέχουσες ιδέες, αλλά δεν είναι βέβαιο ότι οι μακέτες με το αμάξωμα του SUV αποτελούν πραγματική ένδειξη της φόρμουλας που επέλεξε η μάρκα: η υψηλή στάση θα μπορούσε στην πραγματικότητα να εφαρμοστεί και σε ένα πιο δυναμικό και κομψό αυτοκίνητο από το Purosangue.
Η πλατφόρμα και η τεχνολογία είναι εντελώς νέες και τίποτα δεν έχει διαρρεύσει από το Maranello μέχρι σήμερα. Η Ferrari, φυσικά, έχει κρατήσει αυτές τις πληροφορίες μυστικές και οι προσδοκίες είναι πολύ υψηλές, αν αναλογιστεί κανείς την απήχηση που θα έχει αυτό το προϊόν στα μέσα μαζικής ενημέρωσης παγκοσμίως. Χάρη στα πρόσφατα εγκαίνια του E-Building, η εταιρεία θα είναι σε θέση να παράγει όλα τα βασικά εξαρτήματα του powertrain, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό ποια τεχνολογία έχει επιλεγεί για τις μπαταρίες, ούτε πόσοι και ποιοι κινητήρες θα βρίσκονται στο μοντέλο.
Όλες οι ειδήσεις
Μεγάλη προσοχή στα χιονοδρομικά Πελοποννήσου και Στερεάς, χιονοθύελλες σε εξέλιξη
