Η Mercedes ανακοίνωσε ότι το επερχόμενο μοντέλο της, EQG ,θα είναι το πρώτο EV που θα χρησιμοποιεί νέα επαναστατική τεχνολογία στις μπαταρίες της.
Οι νέες μπαταρίες που θα χρησιμοποιεί το νέο μοντέλο της Mercedes βασίζονται σε πυρίτιο για τη άνοδο και συγκεκριμένα διαθέτουν ένα νέο υλικό το Titan Silicon. Η εταιρεία Sila Nanotechnologies είναι η εταιρεία που παράγει τις συγκεκριμένες μπαταρίες και έχει ως βάση την Καλιφόρνια. Το νέο υλικό που χρησιμοποιείται, τώρα πια είναι διαθέσιμο στο εμπόριο με την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να είναι η πρώτη που θα εξοπλίσει τα μοντέλα της με τις συγκεκριμένες μπαταρίες.
Η Sila Nanotechniologies ισχυρίζεται ότι είναι το νέο υλικό Titan Silicon είναι το «πρώτο αποδεδειγμένα ασφαλές που σχεδιάστηκε με σκοπό την ενίσχυση της απόδοσης των EV». Με την χρήση του συγκεκριμένου υλικού η εμβέλεια των οχημάτων αυξάνεται κατά 20% σε σχέση με την υπάρχουσα τεχνολογία στις μπαταρίες καθώς επίσης βελτιώνεται η ταχύτητα φόρτισης .
Επιπλέον, το Titan Silicon είναι πολύ πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Στην φάση παραγωγής του παράγει 50% έως 75% λιγότερο CO2 ανά kWh σε σχέση με τον γραφίτη. Διαθέτει επίσης 10 φορές περισσότερο χώρο φόρτισης σε σχέση με τον γραφίτη.
Η εταιρεία παραγωγής του νέου υλικού Sila Nanotechnologies σκοπεύει έως το 2028 να εξοπλίζει με το Titan Silicon 1 εκατομμύριο EV, με το επερχόμενο μοντέλο της Mercedes EQG να είναι το πρώτο που θα διαθέτει τη νέα τεχνολογία.
Το EQG αναμένεται να φέρει διάταξη τετρακινητήρων, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα μεγάλη απόδοση ισχύος. Το ηλεκτροκίνητο G-Wagon της Mercedes αναμένεται επίσης να έχει αυτονομία πάνω από 480 χιλιόμετρα χάρη το Titan Silicon.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του νέου μοντέλου αναμένεται να είναι πανομοιότυπος με αυτή της G-Class με την διαφορά κάποιων στοιχείων που θα το διαχωρίζουν ως EV. Δεδομένου ότι η τιμή της Mercedes G-Class ξεκινάει από τα 130.000 περίπου ευρώ, εκτιμάται ότι η τιμή του επερχόμενου EQG θα ανέρχεται μεταξύ 140.000 και 160.000 ευρώ.
