Voge: Επίσημο ντεμπούτο για το τετρακύλινδρο RR660S

Ύστερα από την εμφάνιση του πρωτότυπου RR666S το 2023, η Voge παρουσίασε επίσημα το νέο τετρακύλινδρο RR660S στην Κίνα εν όψει της εμφάνισής του στην παγκόσμια αγορά.

Η θέση της Voge στην αγορά

Η Voge είναι η high-end μάρκα του κινεζικού κολοσσού μοτοσυκλετών και σκούτερ Loncin. Η Loncin στο ενεργητικό της έχει μια συνεργασία 19 ετών με την BMW από το 2005. Ξεκίνησε παράγωντας τους κινητήρες F650 της BMW, τα C 400 σκούτερ της και παράγει ακόμη και τη δική της adventure μοτοσυκλέτα που βασίζεται στο F 900 GS. Νωρίτερα μέσα στο 2024 διέρρευσε μια παρουσίαση με τα μελλοντικά πλάνα της Voge να συμπεριλαμβάνουν κι άλλες μοτοσυκλέτες με βάση κινητήρες της BMW όπως τον εξακύλινδρο K 1600, αλλά και μια σπορ μοτοσυκλέτα 1000 κυβικών βασισμένη στο S 1000 RR.

Τι ξέρουμε για το Voge R660S;

Παρόμοια με άλλες κινέζικες μάρκες όπως την CFMoto και την QJMotor, έτσι και η Voge ολοένα και αυξάνει την ποιότητα των μοντέλων της. Αυτή την εντύπωση αφήνει και το RR660S μιας και σχεδιαστικά μοιάζει να δανείζεται στοιχεία από εδραιωμένες σπορ μοτοσυκλέτες όπως το S 1000 RR και ίσως και το Aprilia RS660.

Αν και τετρακύλινδρο, το Voge RR660S «κοντράρει» περισσότερο το Honda CBR650R παρά το CBR600RR. Ο κινητήρας του Voge παράγει 99 ίππους εν αντιθέσει με τους 94 ίππους του CBR650R, αν και το Voge είναι περίπου 3,5 κιλα΄βαρύτερο. Σε σχέση με τον Ιαπωνικό ανταγωνισμό, το κινέζικο μοντέλο εκ πρώτης όψεως έχει υψηλότερης ποιότητας περιφερειακά. Το RR660S θα έχει Brembo τετραπίστονες δαγκάνες στο βασικό του εξοπλισμό, έγχρωμη TFT οθόνη με διαφορετικά display modes και επιλογές riding modes. Το ενδιαφέρον είναι πως υπάρχουν αναφορές από δοκιμή σε πίστα για χειροκίνητη βαλβίδα εξάτμισης για να μπορεί ο αναβάτης να επιλέγει το επίπεδο θορύβου.

Αν και ο βασικός σχεδιασμός δεν έχει αλλάξει από το πρωτότυπο RR666S έχει φύγει το μονόμπρατσο πίσω ψαλίδι με τη Voge να επιλέγει συμβατικό ψαλίδι για το μοντέλο παραγωγής. Μέχρι τώρα ξέρουμε ότι το RR660S θα διατίθεται με τουλάχιστον τρεις εμφανίσεις, κόκκινη, μαύρη και λευκή με αγγλικά γραφικά.

Πότε το περιμένουμε στην Ευρώπη;

Αν και δεν έχουμε περαιτέρω στοιχεία διαθεσιμότητας στην Ευρώπη, κατά πάσα πιθανότητα θα έχουμε νέα δεδομένα κατά τη διάρκεια των εκθέσεων EICMA και Intermot που λογικά θα ανακοινωθούν και όλα τα μοντέλα για το 2025. Κατά τα άλλα η παρουσίαση του R660S φαίνεται να είναι μια ιδιαίτερα δυνατή προσθήκη στη γκάμα των σπορ μηχανών από την Κίνα.