Δεν έχουμε καν φτάσει το μέσο της σεζόν, και το τελευταίο εικοσιτετράωρο έχει φέρει τα πάνω κάτω στο MotoGP.
Του Μάρκου Πυλαρινού
Μήνες συζητήσεων μας έκαναν να πιστεύουμε πως ο πιο πιθανός υποψήφιος για τη δεύτερη θέση στη Ducati ήταν ο Jorge Martin. Ο Ισπανός αναβάτης αποτελεί την κύρια απειλή για τον Francesco Bagnaia όλο το 2023 και τώρα το 2024 που προηγείται στο πρωτάθλημα. Μάλιστα μέχρι πριν λίγες μέρες, μερικοί το θεωρούσαν τελειωμένη υπόθεση μιας και είναι μέλος του εκκολαπτηρίου της Ducati. Ύστερα από αστραπιαίες εξελίξεις όμως, φαίνεται πως η Ducati Lenovo «αλλαξοπίστησε» τελευταία στιγμή. Κύριο έναυσμα ήταν το ότι ο Marquez απέρριψε δημόσια οποιαδήποτε ιδέα μεταγραφής στην Pramac. Ως αποτέλεσμα, μέσα σε 24 ώρες, γύρισαν όλα τα πάνω κάτω.
Jorge Martin στην Aprilia
Λίγο πριν το ιταλικό Grand Prix, η Gazzetta dello Sport είχε δημοσιεύσει πως η Ducati Lenovo θα έπαιρνε τον Martin, και η Ducati περίμενε την απάντηση του Marquez για μεταγραφή στην Pramac. Μετά τη δημόσια δήλωση του Marquez όμως, όλα άλλαξαν. Μέσα σε ένα εικοσιτετράωρο, Aprilia και Martin ήρθαν σε επικοινωνία. Με τη βοήθεια του Aleix Espargaro που του χρόνου αποχωρεί, οι δύο πλευρές με γοργούς ρυθμούς έκλεισαν πολυετή συμφωνία η οποία ανακοινώθηκε δημόσια μόλις μισή ώρα μετά.
Enea Bastianini στην KTM
Σύμφωνα με το Motorsport.com φαίνεται πως ο Bastianini πάει στην KTM, και το μόνο που απομένει είναι η δημόσια ανακοίνωση. Μια τέτοια κίνηση συμπίπτει με την αναχώρηση του Pedro Acosta για την εργοστασιακή ομάδα, και με την πρόθεση του Pierrer Mobility Group να έχει τέσσερις μοτοσυκλέτες του χρόνου με το πορτοκαλί branding της KTM.
Με Marquez στη Ducati
Με Martin στην Aprilia και Bastianini στην KTM, η δημόσια ανακοίνωση της μεταγραφής του Marquez στη Ducati φαίνεται να είναι απλά για τα τυπικά. ‘Εχοντας ήδη κερδίσει πρωταθλήματα χωρίς τον Marquez, η Ducati τις προηγούμενες δύο χρονιές σχεδόν απέρριψε παντελώς την ιδέα του Marquez στη Ducati. Η Ducati επίσης τείνει πλέον να πηγαίνει με το νέο ταλέντο που έχει γαλουχήσει η ίδια, άρα ένας αναβάτης που ενδεχομένως δεν έχει τόσες χρονιές ακόμη στο peak του να μην είναι η πρώτη τους επιλογή. Όλα άλλαξαν όμως ύστερα από τη μεταγραφή του Marquez στη Gresini.
Ο Ισπανός είναι ο μόνος αναβάτης με την περσινή GP23 που παλεύει συνέχεια για βάθρα και νίκες. Η εργοστασιακή υποστήριξη της τελευταίας μοτοσυκλέτας μόνο περισσότερα θα του έδινε. Τη μεταγραφή του Marquez στη Ducati φαίνεται να επιβεβαιώνει και με αποκλειστικό άρθρο το Autosport.com, άρα πλέον περιμένουμε μονάχα τη Bologna. Το 2025 προμηνύεται ανατρεπτικό.
Όλες οι ειδήσεις
O όμιλος Stellantis αναδιαρθρώνεται και ετοιμάζεται για μάχη με την Κίνα
