Η EICMA 2022 είναι η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας που γίνεται στο Μιλάνο και είναι η σημαντικότερη έκθεση παγκοσμίως όσο αφορά τους δύο τροχούς αλλά και τα περιφερειακά ή αξεσουάρ τους. Έτσι όλες οι σημαντικότερες εταιρίες κατασκευής δίτροχων, μοτοσυκλετών και scooter έρχονται στην πόλη της Λομβαρδίας για να δείξουν όχι μόνο τα νέα τους μοντέλα αλλά και όλη τη γκάμα τους.
Κείμενο- Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος
Βέβαια σημεία των καιρών ήταν και η απουσία τριών μεγάλων εταιριών, δύο ευρωπαϊκών, BMW και ΚΤΜ -πληροφορίες λένε ότι για το ’23 το αυστριακό εργοστάσιο θα επιστρέψει στην EICMA 2022, και η γνωστή αμερικάνικη Harley Davidson που εκπροσωπήθηκε εν μέρει με κάποια μοντέλα σε διάφορα περίπτερα. Το κενό τους κάλυψαν επάξια νεότερες εταιρείες στο στερέωμα της μοτοσυκλέτας, όπως η CF Moto, η Voge, η Brixton αλλά και κάποιες παλιότερες φίρμες, όπως η Fantic Motor, η Malaguti και η Italjet που επανήρθαν στη ζωή χάρη στα μεγάλα κεφάλαια των επενδυτών ή των νέων ιδιοκτητών.
Το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς δείχνουν να κερδίζουν χρόνο με το χρόνο τα μοντέλα adventure καθώς λόγω της πολυχρηστικότητας τους τα κάνουν ιδανικά για όλες σχεδόν τις χρήσεις. Τα μικρο-μεσαία είναι πιο εύχρηστα μέσα στην πόλη, ενώ τα μαστόδοντα των χιλίων και άνω κυβικών είναι ιδανικά tourer. Γι αυτό το λόγο μοτοσυκλέτες όπως το νέο Honda Transalp 750, το νέο Suzuki Vstrom 800 και το ασφάλτινο Yamaha Tracer 9 GT+ είναι πολύ σημαντικές και στοχεύουν την κορυφή των πωλήσεων.
Πολυπληθής και η παρουσία διάφορων κατασκευαστών από την Κίνα με πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα που σύντομα θα τα δούμε όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στη χώρα μας. Μοντέλα που ήδη έρχονται αντιμέτωπα με αξιώσεις με τα αντίστοιχα των ιαπωνικών εταιριών, κλείνοντας κατά πολύ τη μεγάλη διαφορά που τους χώριζε. Φυσικά δεν μπορούσαν να λείπουν και τα ηλεκτροκίνητα δίτροχα, σε scooter και μοτοσυκλέτες που αν και στα σπάργανα παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
