Η AMP Research παρουσίασε το νέο AMP Moto RR, ένα ηλεκτρικό dirt bike που υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις με καλή αυτονομία και προσιτή τιμή
Του Ελευθέριου Γριμπάπη
Η AMP Research είναι μια σχετικά άγνωστη, οικογενειακή εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων που εξειδικεύεται στο σχεδιασμό προϊόντων, τις συσκευές που ρυθμίζουν την απόδοση των ηλεκτρικών κινητήρων και τα συστήματα διαχείρισης μπαταριών. Πρόσφατα δημιούργησε μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα τύπου dirt bike, η οποία υπόσχεται εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ισχύος, αυτονομίας και “value for money”.
Το AMP Moto RR εξοπλίζεται με μπαταρία 72V 60 Ah, εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 120 χλμ με μία φόρτιση. Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας της AMP που συνδέεται μέσω Bluetooth, επιτρέπει διαρκή παρακολούθηση, διασφαλίζοντας τη μέγιστη διάρκεια λειτουργίας. Η βασική φόρτιση ολοκληρώνεται σε 4 έως 6 ώρες. Διατίθεται προαιρετικός ταχυφορτιστής που μειώνει τον χρόνο φόρτισης κατά 50%. Επίσης, προσφέρεται αναβάθμιση σε μπαταρία 80 Ah για μεγαλύτερη αυτονομία. Το σύστημα Synwave V της AMP βελτιστοποιεί την απόκριση του κινητήρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Ο κινητήρας αποδίδει ισχύ 33,5 ίππων με 90 Nm ροπής, προσφέροντας άμεση επιτάχυνση και υψηλή απόδοση. Είναι τοποθετημένος σε θήκη κράματος υψηλής αντοχής, προστατεύοντάς τον στις απαιτητικές συνθήκες. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο με 4 σχέσεις και όπισθεν. Η μετάδοση πολλαπλών ταχυτήτων δίνει στον αναβάτη τον απόλυτο έλεγχο, δημιουργώντας αίσθηση παρόμοια με αυτή ενός παραδοσιακού “dirt bike”.
Το πλαίσιο είναι χειροποίητο από αλουμίνιο και ατσάλι. Με αυτό τον τρόπο προσφέρει ανθεκτικότητα με χαμηλό βάρος, το οποίο σταματά στα μόλις 125 κιλά. Με αυτό το νούμερο, η αναλογία ισχύος προς βάρος ξεπερνά εκείνη των περισσότερων “dirt bikes” των 450 cc. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες. Καθώς επίσης και το σύστημα πέδησης εξοπλίζεται με υδραυλικά δισκόφρενα. Στο πίσω μέρος χρησιμοποιείται αεριζόμενος δίσκος για βελτιωμένη απόδοση πέδησης. Εδώ αξίζει να αναφέρουμε πως η τοποθέτηση αεριζόμενου δίσκου είναι μια ενδιαφέρουσα πινελιά, μιας και Τα αεριζόμενα (vented) δισκόφρενα διαθέτουν μια κενή περιοχή μεταξύ της μπροστινής και της πίσω επιφάνειας του δίσκου, η οποία κενή αυτή περιοχή επιτρέπει την καλύτερη διάχυση της θερμότητας. Αυτό το σχέδιο βοηθά στην αποφυγή της μείωσης της απόδοσης πέδησης λόγω υπερθέρμανσης, γνωστής ως “brake fade”.
Το AMP Moto RR διαθέτει πιστοποίηση IP68 για αδιαβροχοποίηση στην μπαταρία, τις καλωδιώσεις και το σύστημα ελέγχου. Προσφέρονται αξεσουάρ όπως σχάρες, ποδιά από ανθρακονήματα ή μεταλλικό κράμα, προστατευτικά χεριών και πιο άνετη σέλα “Kevlar”. Διατίθεται επίσης πλαϊνό σταντ, ιδανικό για αποθήκευση ή μικροεπισκευές. Επιπλέον, διατίθεται το πακέτο Duo Strada, που μετατρέπει το RR σε ένα πλήρως νόμιμο για τον δρόμο, “dual-sport” μοντέλο.
Η AMP ακολουθεί το μοντέλο της απευθείας πώλησης, προσφέροντας άμεση εξυπηρέτηση πελατών χωρίς μεσάζοντες. Το AMP Moto RR διατίθεται για προπαραγγελία στην τιμή των 3.250 δολαρίων (περίπου 2.980 ευρώ), σχεδόν στο μισό της μελλοντικής τιμής λιανικής. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν εντός 20 ημερών από το τέλος της καμπάνιας Indiegogo, με αποστολές σε Ηνωμένες Πολιτείες και Ευρώπη.
Μπορείτε να το δείτε σε δράση εδώ:
Όλες οι ειδήσεις
Μια Formula 1 στο Σύνταγμα και στην OPAP Arena!
