Ο επίσημος Πρόλογος για το Πρωτάθλημα FIA WEC 2025 περιλάμβανε περίπου δεκατέσσερις «αγωνιστικές» ώρες στη διεθνή πίστα Losail του Qatar μήκους 5.418 km, χωρισμένη σε δύο ημερήσιες και δύο νυχτερινές περιόδους.
Τριάντα έξι αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων δεκαοκτώ πρωτότυπων Hypercar, συμμετείχαν σε αυτόν τον Πρόλογο. Πίσω από το τιμόνι του PEUGEOT 9X8, οι έξι οδηγοί της Team Peugeot TotalEnergies διένυσαν συνολικά 3.586 χιλιόμετρα υπό διαφορετικές συνθήκες, γεγονός που τους επέτρεψε να εργαστούν σε ρυθμίσεις set-up και στρατηγικές ελαστικών πριν από τον αγώνα της ερχόμενης Παρασκευής 28/2.
«Κάναμε διπλά stints (περίοδοι μεταξύ επισκέψεων στα pits) με τα μεσαία και σκληρά ελαστικά», μας ενημέρωσε ο Olivier Jansonnie, Τεχνικός Διευθυντής της Peugeot Sport. «Είδαμε ότι οι συνθήκες της πίστας άλλαξαν πολύ και περιμένουμε οι θερμοκρασίες να είναι ακόμα πιο χαμηλές για τον αγώνα».
Παρά τις πολλές κόκκινες σημαίες και τα Full Course Yellows που προκλήθηκαν από διάφορα περιστατικά στην πίστα, οι Mikkel Jensen, Paul di Resta, Malthe Jakobsen και Loïc Duval μπόρεσαν να ολοκληρώσουν πολλούς γύρους για να ακολουθήσουν το πρόγραμμα δοκιμών που είχε προγραμματιστεί για αυτόν τον Πρόλογο (επίσημη διαδικασία δοκιμών για όλες τις ομάδες).
«Αυτές οι τέσσερις περίοδοι δοκίμασαν πραγματικά τα πληρώματα και τα αυτοκίνητα με πολύ χρόνο στην πίστα», συνοψίζει ο Olivier Jansonnie. «Έχουμε τώρα τρεις ημέρες για να αναλύσουμε τα δεδομένα που συλλέγονται από κάθε αυτοκίνητο, να διασταυρώσουμε τις πληροφορίες, να αξιολογήσουμε τα τεχνικά αποτελέσματα και να προετοιμάσουμε τα δύο PEUGEOT 9X8 για τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Τετάρτης 26 Φεβρουαρίου».
Ο αγώνας του Κατάρ μήκους 1.812 χιλιομέτρων (περίπου 10 ώρες αγώνα) θα ξεκινήσει την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου, στις 14:00 τοπική ώρα (13:00 ώρα Ελλάδας).
Όλες οι ειδήσεις
Δοκιμή Skoda Scala: Η πρακτική πλευρά της ζωής
Έρχεται η νέα γενιά του Jeep Compass
Δοκιμή Moto Guzzi V85 TT Strada: Η άλλη άποψη της περιπέτειας
