Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν ο μεγάλος και πανάξιος νικητής του Grand Prix Αυστρίας, καθώς ο Μονεγάσκος έσπασε την αντίσταση του Μαξ Φερστάπεν, προσπερνώντας τον συνολικά τρεις φορές στο 12ο, τον 33ο και τον 53ο γύρο για να κατακτήσει μια επική νίκη.
Σπύρος Πέττας
Μετά τη μεγάλη ατυχία που αντιμετώπισε στους προηγούμενους πέντε αγώνες, αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά για τον Λεκλέρ που εκμεταλλεύτηκε την καλύτερη στρατηγική της Ferrari, μια τακτική αναμονής. Μάλιστα αυτή ήταν η πέμπτη νίκη στην καριέρα του Μονεγάσκου, η τρίτη φετινή και η πρώτη που κατακτά χωρίς να εκκινεί από την pole position, καθώς μετά τον αγώνα κατάταξης του Σαββάτου εκκινούσε δεύτερος, πίσω από τον Φερστάπεν.
Αντίθετα, στη Red Bull προσπάθησαν να επισπεύσουν τα γεγονότα καλώντας τον Φερστάπεν στα πιτς αμέσως μετά το πρώτο προσπέρασμα του Λεκλέρ, κάνοντας έτσι το λεγόμενο άντερκατ, με τον Ολλανδό να σημειώνει ταχύτερους γύρους, να μειώνει τη διαφορά από τον Λεκλέρ και να περνά προσωρινά μπροστά. Αλλά όλα εις μάτην καθώς ακόμη δύο φορές με πιο φρέσκια γόμα εξαιτίας των καθυστερημένων δικών του πιτ στοπ, ο Λεκλέρ κατάφερε με μαεστρία να περάσει στο προβάδισμα εντός της πίστας και προς το τέλος να το κρατήσει “με νύχια και με δόντια” παρά κάποια προβλήματα με τα κατεβάσματα ταχυτήτων εξαιτίας του γκαζιού που κολλούσε.
Ο Φερστάπεν προς το μέσο του αγώνα, μάλιστα, παραπονέθηκε μέσω ασυρμάτου για ελλιπή πρόσφυση στον εμπρόσθιο άξονα, αλλά το πρόβλημα αυτό ήταν προσωρινό και μετά την αλλαγή ελαστικών ξεπεράστηκε.
Το θρίαμβο της Ferrari έδειχνε να ολοκληρώνει ο Σάινθ, καθώς μετά το δεύτερο γύρο πιτ στοπ πλησίασε τον Φερστάπεν, αλλά πάνω που ετοιμαζόταν να προσπεράσει τον Ολλανδό έμεινε από τερματική βλάβη στον κινητήρα. Η Ferrari του Σάινθ έπιασε φωτιά αλλά ευτυχώς βγήκε εγκαίρως από το μονοθέσιο και αυτή κατασβέστηκε πλήρως από τους εφόρους. Το ακόλουθο εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας δεν άλλαξε την κατάταξη στην κορυφή καθώς τόσο ο Λεκλέρ, όσο και ο Φερστάπεν έκαναν ένα τελευταίο πιτ στοπ για να περάσουν στη μεσαία γόμα.
Αυτούς στον τερματισμό ακολούθησε ο Χάμιλτον κάνοντας ωραίο αγώνα, με τέταρτο τον ομόσταβλό του Ράσελ. Αυτούς στην πρώτη δεκάδα πλαισίωσαν η Alpine του Οκόν, η Haas Ferrari του ανεβασμένου Μικ Σουμάχερ, η McLaren Mercedes του Νόρις, η έτερη Haas Ferrari του Μάγκνουσεν, η έτερη McLaren του Ρικιάρντο και τέλος η έτερη Alpine του Αλόνζο.
Πατήστε εδώ για να δείτε τα κορυφαία στιγμιότυπα του αγώνα
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1.Φερστάπεν 208
2.Λεκλέρ 170
3.Πέρεζ 151
4.Σάινθ 133
5.Ράσελ 128
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1.Red Bull Honda 359
2.Ferrari 303
3.Mercedes 237
4.Alpine 81
