Ακόμη ένα άνετο 1-2 για τη Red Bull Honda στο Μπακού, με τον Φερστάπεν άνετο νικητή και τον Πέρεζ, που σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, να του φυλάει τα νώτα στη δεύτερη θέση.
Όλα αυτά μετά τη μνημειώδη ατυχία της Ferrari, με τον Κάρλος Σάινθ να εγκαταλείπει στον 9ο γύρο και τον Λεκλέρ άνετα επικεφαλής με 13 δευτερόλεπτα διαφορά, που στη Formula 1 συνιστούν μια αιωνιότητα, να εγκαταλείπει από κινητήρα στον εικοστό γύρο.
Στην πρώτη στροφή ο Πέρεζ προσπέρασε τον poleman Λεκλέρ για το προβάδισμα αλλά στο 10ο γύρο είχαμε Virtual Safety Car (εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας) και η Ferrari είχε τη σωστή στρατηγική αυτήν τη φορά και κάλεσε τον Λεκλέρ στα πιτς, ενώ οι δύο Red Bull Honda παρέμειναν μάλλον λανθασμένα μέσα στην πίστα.
Πατήστε εδώ για να δείτε τα κορυφαία στιγμιότυπα του αγώνα
Μετά την άρση του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, ο Πέρεζ συναίνεσε στο να δεχθεί προσπέρασμα από τον Φερστάπεν, με τον Ολλανδό να προβιβάζεται πλέον στη δεύτερη θέση.
Όταν ξεκαθάρισε η εικόνα και οι Red Bull Honda έκαναν το δικό τους πιτ στοπ, ο Λεκλέρ πέρασε μπροστά και άνοιξε τη διαφορά στα 13 δευτερόλεπτα αλλά όλα αυτά εις μάτην, καθώς εγκατέλειψε από κινητήρα και φέτος αυτή θα ήταν η δεύτερη φορά που συνέβαινε κάτι τέτοιο μετά την Ισπανία.
Το αποτέλεσμα ήταν οι Red Bull Honda να ελέγξουν με άνεση τις δύο πρώτες θέσεις μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Ράσελ με Mercedes με αθόρυβο πλην ουσιαστικό αγώνα, με τέταρτο τον Χάμιλτον με προσπεράσματα όπως επί του Οκόν και του Γκασλί. Ο Γκασλί ήταν πέμπτος με Alpha Tauri Honda, ακολουθούμενος από τον Φέτελ με Aston Martin, τον Αλόνζο με Alpine, τους Ρικιάρντο και Νόρις με McLaren Mercedes και τέλος τον Οκόν με Alpine.
Και έπεται συνέχεια στο Μόντρεαλ στις 19 Ιουνίου.
