FORMULA 1

F1: Σκέψεις για αλλαγές στο μονοθέσιο του Tsunoda στη Red Bull, λίγο πριν τη Suzuka

f1-skepseis-gia-allages-sto-monothesio-tou-tsunoda-sti-red-bull-ligo-prin-ti-suzuka-755375

Ο σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, παραδέχθηκε ότι οι άνθρωποι της αυστριακής ομάδας F1 σκέφτονται να αλλάξουν το «στήσιμο» του δεύτερου μονοθεσίου, προκειμένου να το κάνουν «πιο εύκολο στο χειρισμό» για τον Yuki Tsunoda

Υπενθυμίζεται ότι ο Yuki Tsunoda θα κάνει την Κυριακή (6/4) ντεμπούτο με τη Red Bull στο Γκραν Πρι F1 της πατρίδας του, στη Suzuka, αντικαθιστώντας τον Νεοζηλανδό, Liam Lawson, ο οποίος επιστρέφει στους Racing Bulls, ύστερα από δύο αγώνες με την αυστριακή ομάδα.

Με τον Νο 1 οδηγό της ομάδας (και τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή), Μαξ Φερστάπεν, να προτιμά ένα αυτοκίνητο με πολύ ευαίσθητο μπροστινό μέρος, οι «ομόσταυλοί» του δυσκολεύονται μερικές φορές να αποσπάσουν το μέγιστο από το μονοθέσιο με τον ίδιο τρόπο. Ο Marko συμφώνησε ότι η άποψη του πρώην οδηγού της Red Bull, Alex Albon, πως το μονοθέσιο είναι σαν ένα «ποντίκι υπολογιστή», όσον αφορά το πόσο υψηλή είναι η ευαισθησία του, αντιπροσωπεύει μια «ακριβή περιγραφή» και ότι ενδέχεται η ομάδα να προσπαθήσει να το διορθώσει, μολονότι τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη. Συγκεκριμένα, ο 81 ετών Αυστριακός είπε στο Motorsport.com: «Σκεφτόμαστε ήδη να ρυθμίσουμε το δεύτερο μονοθέσιο διαφορετικά – με λιγότερο επιθετικό στήσιμο. Κάτι που το κάνει πιο εύκολο στο χειρισμό».

Στο μεταξύ, εκτός από το «στήσιμο» του εφετινού μονοθεσίου της, της RB21, ο Marko επιβεβαίωσε ότι η Red Bull στρέφει το βλέμμα και σε αναβαθμίσεις, για να προσπαθήσει να κάνει το αυτοκίνητο «πολύ πιο σταθερό» σε όλες τις συνθήκες. Ενώ η ομάδα προσπάθησε να φτιάξει ένα μονοθέσιο για βέλτιστες επιδόσεις, ο ανώτερος σύμβουλός της ελπίζει να δει αναβαθμίσεις, οι οποίες θα απομακρύνουν τις «αρνητικές τάσεις» που εισήχθησαν στην RB20 του 2024, οι οποίες παρέμειναν στις δοκιμές πριν από την έναρξη της τρέχουσας σεζόν στο Μπαχρέιν. Ο Αυστριακός αναγνώρισε ότι οι αναβαθμίσεις μπορεί να μην είναι άμεσες, αλλά οι εργασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη πίσω στη «βάση» της ομάδας στο Μίλτον Κινς.

Μετά τις πρόσφατες δοκιμές που πραγματοποίησε σε προσομοιωτή, ο Yuki Tsunoda βεβαίωσε τους πάντες πως θα προσαρμόσει το στυλ οδήγησής του στο νέο μονοθέσιο, καταφέρνοντας να φτάσει σε νέες επιτυχίες. «Αντί να νιώσω πως είναι ένα εξαιρετικά δύσκολο μονοθέσιο, ένιωσα ότι η φιλοσοφία του στησίματος ήταν εντελώς διαφορετική. Έπρεπε να προσαρμόσω ελαφρώς την προσέγγισή μου σε σύγκριση με το πώς έστηνα συνήθως το μονοθέσιο στη Racing Bulls. Συχνά λένε ότι τα μονοθέσια της Red Bull τείνουν να έχουν ισχυρή πρόσφυση στο μπροστινό μέρος. Προσωπικά αγαπώ αυτά τα μονοθέσια και στο παρελθόν έχω προσαρμόσει το στυλ οδήγησης μου σε αυτό το στήσιμο».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Motorsport.com

Όλες οι ειδήσεις

«Ανάσα» για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, πέρασε η τροπολογία για τους ρύπους

Hyundai Insteroid – Ένα αυτοκίνητο για την γενιά των meta-γρήγορων

Αυτό πρέπει να είναι το πιο χαζό μέτρο για μείωση της ταχύτητας

car-prices
google-news
ad-banner

Περισσότερα Βίντεο