Η ομάδα της Alpine εξήγησε τον λόγο για τον οποίο ο Jack Doohan είχε ένα από τα πιο σοκαριστικά ατυχήματα που έχουμε δει τελευταία στην F1
Ένα τρομακτικό ατύχημα είχε ο οδηγός της Alpine, Jack Doohan, κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμαστικών για το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας. Κινούμενος με περίπου 320 χλμ./ώρα μετά τη μεγάλη ευθεία της πίστας Suzuka, ο Doohan έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου με αποτέλεσμα να καταλήξει με μεγάλη ταχύτητα στα προστατευτικά.
Η πρόσκρουση ήταν ιδιαίτερα βίαιη, με το μονοθέσιο να χτυπά με το πλαϊνό του μέρος στις μπαριέρες, ωστόσο, ο Doohan είναι καλά στην υγεία του και καθησύχασε αμέσως τα μέλη της ομάδας του.
— F1 edits (@F1F1edit) April 4, 2025
Η ομάδα της Alpine ξεκαθάρισε πως για την απώλεια του ελέγχου δεν ευθυνόταν κάποιο μηχανικό πρόβλημα αλλά, όπως δήλωσε το αφεντικό της ομάδας F1, Oliver Oakes, ο Doohan έκανε έναν «λάθος υπολογισμό». Ο rookie οδηγός της Alpine ξέχασε να κλείσει το DRS πριν επιχειρήσει να μπει στην πρώτη στροφή της πίστας, με αποτέλεσμα το μονοθέσιο να έχει πολύ λιγότερη κάθετη δύναμη απ’ ότι νόμιζε ο οδηγός του στο πίσω μέρος.
Η εν λόγω αεροδυναμική ανισορροπία είχε ως αποτέλεσμα το μονοθέσιο να βγει εκτός ελέγχου, με το πίσω μέρος να γλιστράει προς τα αριστερά και τον Doohan να ακολουθεί μια τρελή πορεία προς τις μπαριέρες με 300+ χλμ./ώρα.
Το σύστημα DRS ρίχνει ραγδαία τον συντελεστή οπισθέλκουσας του μονοθέσιου, επιτρέποντας στους οδηγούς της F1 να το χρησιμοποιούν για προσπεράσεις στις ευθείες. Το DRS απενεργοποιείται αυτόματα όταν ο οδηγός ακουμπήσει τα φρένα, ωστόσο, στη συγκεκριμένη στροφή της Suzuka οι οδηγοί συνήθως μπαίνουν με το πόδι «βυθισμένο» στο γκάζι, κάτι που σημαίνει πως το DRS πρέπει να απενεργοποιηθεί χειροκίνητα πριν το μονοθέσιο αρχίσει να στρίβει.
Ο νεαρός Doohan μάλλον ξέχασε αυτήν την μικρή… λεπτομέρεια, ωστόσο, ευτυχώς δεν είχαμε άσχημη κατάληξη.
«Είμαστε όλοι ανακουφισμένοι που βλέπουμε τον Jack να βγαίνει όρθιος μετά το περιστατικό στα ελεύθερα δοκιμαστικά και χαρούμενοι που είναι ΟΚ μετά και το προληπτικό τσεκάρισμα που του έγινε», είπε ο Oakes. «Ήταν λάθος εκτίμηση που δεν έκλεισε το DRS στη στροφή 1. Είναι κάτι (το περιστατικό) από το οποίο πρέπει να μάθει και είμαι σίγουρος ότι ο Jack και η ομάδα θα είναι έτοιμοι για αύριο. Η ομάδα μηχανικών του θα εργαστεί σκληρά για να προετοιμάσει το μονοθέσιο».
Πηγή: Motorsport.com
Όλες οι ειδήσεις
Θα δώσουμε 154 εκατομμύρια ευρώ… για να μάθουμε πόσους δρόμους έχουμε
Οδήγηση με άρωμα… Ελλάδας: 1 στους 5 οδηγεί πιωμένος, οι μισοί με κινητό στο χέρι
Αποκάλυψη για το νέο Hyundai Ioniq 6 και -επιτέλους- Ioniq 6N!
