Έπειτα από τον περιφανή και επικό θρίαμβο στη Σιγκαπούρη, η Ferrari οδεύει τώρα με συγκρατημένη αισιοδοξία στη Σουζούκα.
του Σπύρου Πέττα
Ο Φρεντερίκ Βασέρ, ο Ενρίκο Καρντίλε και το πολυάριθμο επιτελείο τους, έχουν αποφασίσει να κατεβάζουν συνεχώς αναβαθμίσεις εν όψει του 2024 στους τελευταίους αγώνες του 2023 στην πίστα, ώστε να μην υπάρξουν ξανά τα διαβόητα προβλήματα με το correlation που έπληξαν την αρχική έκδοση της Ferrari SF23.
Έπειτα από τον περιφανή και επικό θρίαμβο στη Σιγκαπούρη, που διέκοψε θεαματικά την ηγεμονία της Red Bull Honda που διαρκούσε 16 συναπτούς αγώνες, η Ferrari οδεύει τώρα με συγκρατημένη αισιοδοξία στη Σουζούκα, κατεβάζοντας ένα βαρύτατα τροποποιημένο δάπεδο με νέα κανάλια Venturi.
Παράλληλα, ο Βασέρ αποκάλυψε ότι το μονοθέσιο του 2024 θα είναι αρκετά διαφορετικό από αυτό του 2023, και μάλιστα θα φέρει νέο σασί και κιβώτιο.
Τι ήταν όμως αυτό που έκανε τη Ferrari SF23 να “πετάει” στη Σιγκαπούρη;
Ήταν οι επιτυχημένες τροποποιήσεις στις αναρτήσεις με στόχο να διατηρείται σε κάθε φάση και κατά το δυνατόν παράλληλο το μονοθέσιο με το έδαφος, ώστε να αποδίδουν ανενόχλητα τα κανάλια Venturi. Επίσης οι επιμέρους ρυθμίσεις ήταν πολύ επιτυχημένες, ενώ βοηθάει και η εξέλιξη του υβριδικού συστήματος που αποδίδει την ενέργειά του σε όλη την ευθεία.
