Το Παγκόσμιο Συμβούλιο της FIA έδωσε στη δημοσιότητα τους τεχνικούς κανονισμούς για τη Formula 1 2026 και, ταυτόχρονα, η Ομοσπονδία παρουσίασε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τις νέες απεικονίσεις του μονοθέσιου.
Αυτή θα είναι η βάση από την οποία – από την 1η Ιανουαρίου του επόμενου έτους – οι ομάδες θα μπορούν να πιάσουν δουλειά για να σκεφτούν τα μονοθέσια της νέας γενιάς.
Η μύτη και τα φτερά αλλάζουν
Η πιο εμφανής αλλαγή στο μονοθέσιο του 2026 αφορά τα φτερά και τη μύτη. Η τελευταία, που τώρα είναι υπερυψωμένη χάρη σε δύο πτερύγια στήριξης, επιτρέπει την καλύτερη διοχέτευση των ροών του αέρα κάτω από το αμάξωμα, βελτιώνοντας την αεροδυναμική απόδοση του πυθμένα. Η μπροστινή πτέρυγα, με τα τρία στοιχεία της, έχει επίσης βελτιστοποιηθεί: το κινητό πτερύγιο έχει πιο τοξωτό σχεδιασμό και μεγαλύτερη χορδή, ενώ το πλευρικό διάφραγμα εισάγει ένα καινοτόμο κανάλι εκροής. Ομοίως, η πίσω πτέρυγα δεν έμεινε ανεπηρέαστη από την τροποποίηση. Η μπροστινή ακμή παίρνει σχήμα βέλους και τα τρία στοιχεία που την απαρτίζουν προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία στις ρυθμίσεις, εξασφαλίζοντας ιδανική ισορροπία μεταξύ φορτίου και ταχύτητας.
Το πάτωμα: επίπεδος και επαναστατικός
Το κάτω μέρος των νέων μονοθέσιων μονοθέσιων της F1 έχει υποστεί σημαντική αναμόρφωση σε σχέση με το σημερινό. Εξαφανίστηκαν οι προηγουμένως προβλεπόμενες νευρώσεις, οι οποίες αντικαταστάθηκαν από έναν διαχύτη με υπερυψωμένο αγκώνα που προβλέπει την καμπύλη προς την ουρά. Αυτή η λύση, σε συνδυασμό με πέντε νέους εκτροπείς ροής, μεγιστοποιεί τη σταθερότητα και το αεροδυναμικό φορτίο, καθιστώντας τα μονοθέσια ακόμα πιο ευέλικτα και ευκίνητα. Η περιοχή του καπό του κινητήρα, με μια πιο βελτιωμένη διαμόρφωση «Coca-Cola», βελτιώνει τη θερμική διαχείριση της μονάδας ισχύος χάρη στις νέες σχισμές στη ρίζα του καπό. Μια λεπτομέρεια που δεν είναι μόνο αισθητική, αλλά και λειτουργική για την ψύξη.
Λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά
Μια άλλη εντυπωσιακή καινοτομία είναι οι ανεμιστήρες στις ζάντες, οι οποίοι αντικαθιστούν τα καλύμματα ζαντών που εισήχθησαν τα τελευταία χρόνια. Ενώ αυτό επιτρέπει ένα ελαφρώς πιο επιθετικό οπτικό αποτέλεσμα, θα μπορούσε επίσης να ανοίξει νέες τεχνικές λύσεις, τις οποίες οι ομάδες σίγουρα θα αξιολογήσουν. Τέλος, αλλά σίγουρα όχι λιγότερο σημαντικό, οι εισαγωγές αέρα του ψυγείου: είναι τώρα πιο κωνικές και έχουν ένα κάλυμμα που εκτείνεται προς τα εμπρός, εισάγοντας μια μοντέρνα πινελιά, εμπνευσμένη από τα μονοθέσια του 2024.
Όλες οι ειδήσεις
Το παρασκήνιο πίσω από την παραίτηση Ταβάρες στην Stellantis
Ξεκίνησε η παραγωγή των ηλεκτροκινητήρων του νέου Ford Puma Gen-E
Η Formula E έβαλε στοίχημα 240.000€ με τον Φερστάπεν… και το έχασε
