Η μόνη προτεραιότητα για τον Φερνάντο Αλόνσο αυτή τη στιγμή είναι άλλος ένας τίτλος στη Φόρμουλα 1, ενώ στο βάθος υπάρχουν τα, Ντακάρ και Indy 500.
Ο Ισπανός θρύλος έχει εκατομμύρια θαυμαστές ανά τον κόσμο, ενώ κατέκτησε το Πρωτάθλημα Οδηγών της Φόρμουλα 1 για 2 απανωτές σεζόν, το 2005 και το 2006, με τα χρώματα της Renault. Ο 43χρονος πια Αλόνσο θα μπορούσε να έχει αποσυρθεί και να περνάει τις μέρες του ξένοιαστα σε κάποια βίλλα εδώ και χρόνια, αφού δε χρειάζεται να αποδείξει τίποτα σε κανέναν.
Ωστόσο, ο Ισπανός θρύλος κοιτά το άμεσο μέλλον με ανυπομονησία που θα ζήλευαν και οδηγοί με τα μισά του χρόνια και ονειρεύεται άλλον έναν τίτλο. Ο Αλόνσο υπέγραψε νωρίτερα φέτος συμβόλαιο που θα τον κρατήσει στην Aston Martin μέχρι και τη σεζόν του 2026, ενώ θα παραμείνει πρεσβευτής της μάρκας ακόμα κι αφότου κρεμάσει τα γάντια του.
Ο Φερνάντο Αλόνσο έχει κάθε λόγω να ελπίζει, αφού, εκτός από την καταπληκτική κατάσταση στην οποία βρίσκεται, η Aston Martin έχει φροντίσει να φορτώσει με αρκετό ταλέντο και τη «γωνιά» του.
Ο λόγος για έναν άλλο θρύλο της Φόρμουλα 1, τον σχεδιαστή Adrian Newey (πρώην Red Bull), τον τεχνικό διευθυντή Enrico Cardile (πρώην Ferrari) και τον επικεφαλής εξέλιξης κινητήρων, Andy Cowell (πρώην Mercedes).
«Είμαι πολύ, πολύ συγκεντρωμένος στη Φόρμουλα 1 αυτή τη στιγμή. Για τα επόμενα 2 ή 3 χρόνια, στόχος μου είναι να κερδίσω τον 3ο παγκόσμιο τίτλο. Αυτή είναι η πρώτη και μοναδική προτεραιότητά μου αυτή τη στιγμή», αποκάλυψε ο Αλόνσο, ενώ όταν ρωτήθηκε αν πρόκειται να προσπαθήσει ξανά για το “Triple Crown” (νίκες σε: Γκραν Πρι Μονακό, 24 Ώρες του Λε Μαν και Indy 500 – έχει ήδη καταφέρει τα πρώτα 2), η απάντησή του σίγουρα δεν χαροποίησε και τόσο τους Αμερικανούς.
«Προσπάθησα για το Indy 500 3 φορές και δεν τα κατάφερα. Είναι το μοναδικό που λείπει (για το Triple Crown). Αλλά αυτή τη στιγμή, δεν είναι μέρος του σχεδίου μου», είπε ο Αλόνσο μιλώντας σε ένα event της Cognizant, σπόνσορα της Aston Martin. «Μετά από αυτό (τη λήξη του συμβολαίου με την Aston Martin), επειδή θα είμαι 45, 46, νομίζω ότι η δέσμευση που θα χρειαστεί για να πάω στο Indy 500, τα πόσα θα πρέπει να μάθω και το πόσα θα πρέπει να ξανακάνω… μάλλον παραείναι πολλά. Ή απλά έτσι πιστεύω αυτή τη στιγμή, δεν μπορώ να πω με 100% σιγουριά».
Αντίθετα, ο θρύλος της Φόρμουλα 1 λέει πως η επιστροφή του στην έρημο και στο Ντακάρ συγκεντρώνει περισσότερες πιθανότητες. «Νομίζω ότι η επόμενη μεγαλύτερη πρόκληση θα είναι το Ντακάρ», εξήγησε. «Αν καταφέρω να κερδίσω το Ντακάρ, νομίζω ότι θα είναι εξαιρετικά ανταμοιβή για εμένα προσωπικά, γιατί μπορώ να κερδίσω στη Φόρμουλα 1, μπορώ να κερδίσω σε αγώνες αντοχής, να κερδίσω στο Λε Μαν και στη Daytona, και αν μπορέσω να κερδίσω και σε ράλι, θα σημαίνει πολλά για μένα».
Ότι και να επιφυλάσσει το μέλλον, το μόνο σίγουρο είναι πως ο Φερνάντο Αλόνσο θα κλείσει την καριέρα του όντας ένας από τους σημαντικότερους οδηγούς στην ιστορία της Φόρμουλα 1, αλλά και του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικά. Ωστόσο, για τους… ρομαντικούς, ένας 3ος τίτλος σε ηλικία 40+ χρονών θα είναι το κερασάκι στην τούρτα σε μια ήδη θρυλική καριέρα.
Πηγή: Motorsport.com
Όλες οι ειδήσεις
«Βόμβα» στη Φόρμουλα 1: Ο Φερστάπεν απειλεί να αποχωρήσει
Φόρμουλα 1 – “Overcut” και “Undercut”: Οι όροι που λίγοι γνωρίζουν τι σημαίνουν
