Υβριδικό αυτοκίνητο με 16.000 ευρώ

Σταθερή αξία στην αγορά εδώ και χρόνια, αυτό το υβριδικό αυτοκίνητο αναβαθμίστηκε τεχνολογικά και κοστίζει μόλις 16.000 ευρώ.

Πουλάει σαν τρελό και τώρα διατίθεται με πιο χαμηλή τιμή τόσο στην απλή, όσο και στην crossover έκδοση, ενώ φέρει και τεχνολογικές αναβαθμίσεις.

Ένα αυτοκίνητο που έχει αγαπηθεί πολύ από το ελληνικό κοινό, συνεχίζει να τραβάει καινούργιους αγοραστές μέχρι και σήμερα χάρη στα προνόμια που προσφέρει. Με compact διαστάσεις, οικονομικό κινητήριο σύνολο και εξαιρετικά χαμηλή τιμή, πώς να μην γίνει ανάρπαστο; Μόνο που τώρα η FIAT ρίχνει ακόμη περισσότερο το κόστος απόκτησης χάρη σε νέα προωθητική ενέργεια που ρίχνει την αρχική τιμή κάτω από τις 16.000 ευρώ.

Για την ακρίβεια, το FIAT Panda στην έκδοση Urban πλέον ξεκινά από 15.800 εύρω, ενώ με την πιο περιπετειώδη εμφάνιση της έκδοση Cross κοστίζει 16.990 ευρώ. Και όλα αυτά την ώρα που το ιταλικό αυτοκίνητο πόλης έρχεται πιο καλά εξοπλισμένο από ποτέ. Επίσης συνοδεύεται από 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και οδική βοήθεια.

Και στις δύο εκδόσεις κάτω από το καπό βρίσκεται το άκρως αποδοτικό ήπια υβριδικό σύνολο που συνδυάζει ένα 1.000άρι μοτέρ βενζίνης με έναν ηλεκτροκινητήρα BSG 3,6 kW. Αυτός με τη σειρά του παίρνει ενέργεια από μία μπαταρία λιθίου τάσης 12 V, η οποία κάνει το υβριδικό πακέτο αρκετά compact, τόσο σε διαστάσεις, αλλά και σε βάρος. Η συνολική απόδοση του συστήματος φτάνει τους 70 PS με 92 Nm ροπής, ενώ το κιβώτιο είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων.

Συγκριτικά με έναν συμβατικό θερμικό κινητήρα η μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων μπορεί να αγγίξει το 30%, ενώ πολύ σημαντική παράμετρος είναι επίσης η αθόρυβη και πολιτισμένη λειτουργία που ταιριάζει στις αστικές συνθήκες. Για να μιλήσουμε με αριθμούς, η μέση τιμή κατανάλωσης βρίσκεται στα 4,8 lt/100km, ενώ τα 109 g/km CO2 που εκπέμπει το απαλλάσσουν από το χαράτσι των Τελών Κυκλοφορίας.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό τώρα, το νέο Panda έρχεται με ενισχυμένο πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας που περιλαμβάνει λειτουργίες όπως η αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας και κόπωσης οδηγού, ενώ δεν λείπουν και οι τεχνολογικές πινελιές. Για παράδειγμα, πλέον έχουμε έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, ένα αναβαθμισμένο πολυλειτουργικό τιμόνι και μία κεντρική οθόνη για το infotainment 5 ή 7 ιντσών. Από τη λίστα επίσης δεν λείπουν οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, το cruise control, οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες και ο κλιματισμός.

Τέλος, όσον αφορά την έκδοση Cross, αυτή διαφέρει χάρη στους νέους προφυλακτήρες, τα προστατευτικά στα φτερά, τις προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω, τα φώτα ημέρας LED, τους τροχούς 15” και τα φιμέ πίσω τζάμια. Στο εσωτερικό υπάρχει infotainment με οθόνη αφής 7”, συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, ενώ το παρόν δίνουν ο αισθητήρας φωτός/βροχής και οι αυτόματοι προβολείς.