Στην πρώτη απόπειρα για ένα… RAVCross, το συγκεκριμένο Toyota Corolla φαίνεται πιο στιβαρό από οποιοδήποτε Corolla Cross έχουμε δει.
Μπορεί το Corolla Cross να υπολείπεται του RAV4 στην γκάμα SUV της Toyota, τόσο σε μέγεθος, όσο και σε τιμή, όμως τι μπορεί να γίνει για κάποιον που κατέχει το πρώτο αλλά ζηλεύει τις δυνατότητες και την εμφάνιση του δεύτερου;
Ο -Ιαπωνικής προέλευσης- βελτιωτής, Rivai, έχει τη λύση! Αυτή περιλαμβάνει την πλήρη τροποποίηση ενός Corolla Cross, με ένα bodykit τύπου RAV4 σε συνδυασμό με μια σειρά αξεσουάρ εκτός δρόμου, όπως το βλέπουμε στις φωτογραφίες από το Auto Salon στο Τόκυο της Ιαπωνίας.
Στο μπροστινό μέρος δεσπόζει ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας, εμπνευσμένος από το… άγριο look του RAV4 Adventure. Το ανανεωμένο «βλέμμα» του αυτοκινήτου συμπληρώνει η εξαγωνική μάσκα, οι πλαϊνές εισαγωγές αέρα και φυσικά, η επιβλητική αλουμινένια ποδιά.
Στο αυτοκίνητο έχουν τοποθετηθεί, επίσης, πρόσθετα φουσκώματα των φτερών, ένα νέο σετ από ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ψηλότερη ανάρτηση AgeMaxxi, πλατφόρμα αποθήκευσης Rhino-Pack Pioneer, θήκες ROAM Adventure με 52 λίτρα αποθηκευτικό χώρο η καθεμία, φώτα LED KC HiLiTES και μια αναδιπλούμενη τέντα Rhino-Rack Sunseeker.
Σύμφωνα με τον βελτιωτή, το κόστος του προφυλακτήρα ανέρχεται στις 203.500 γιεν Ιαπωνίας (περίπου 1.456 ευρώ), χωρίς να συμπεριλαμβάνουμε το logo της Toyota, αξίας 9.900 γιεν (περίπου 71 ευρώ). Τα πλαϊνά φουσκώματα κοστίζουν 49.500 γιεν (περίπου 354 ευρώ), ενώ η σχάρα της οροφής είναι το πιο ακριβό εξάρτημα, με κόστος 249.700 γιεν, δηλαδή κάπου 1774 ευρώ. Η νέα ανάρτηση κόστισε 42.900 γιεν (307 ευρώ), τα φώτα LED 218.900 γιεν (1566 ευρώ), η τέντα 61.600 γιεν (περίπου 441 ευρώ) και τα κουτιά αξίζουν 36.960 γιεν (264,50 ευρώ) έκαστο.
Στις προαναφερόμενες τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται τα έξοδα αποστολής, βαφής αλλά και εγκατάστασης των εξαρτημάτων.
Όλες οι ειδήσεις
