Η Δανέζικη εταιρεία, Zenvo, μετά το TSR-S, φέρνει το νέο TSR-GT, το γρηγορότερο μοντέλο στην ιστορία της με το μυαλό στην …ευθεία.
Ενώ το TSR-S είχε σχεδιαστεί για να γράφει τους καλύτερους δυνατούς χρόνους στην πίστα, με το τεράστιο – και λίγο ασυνήθιστο – ανακλινόμενο πίσω φτερό, το TSR-GT έχει ως μοναδικό στόχο την ταχύτητα στην ευθεία.
Ενώ το TSR-S έχει τελική ταχύτητα 325 χλμ./ώρα, το GT έρχεται να προσθέσει …άλλα 100, με τελική που φτάνει τα 424 χλμ./ώρα. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην μακρύτερη τελική σχέση μετάδοσης κίνησης και την αυξημένη ιπποδύναμη. Ο supercharged V8 κινητήρας 5,8 λίτρων επωφελείται από ένα αναβαθμισμένο σύστημα εισαγωγής και πολλαπλή εξαγωγής, ενώ μπορεί επίσης να λειτουργήσει και με E85 πλούσιο σε αιθανόλη, εκτός από κανονικό καύσιμο.
Η ισχύς έχει αυξηθεί αισθητά, με τους 1.177 ίππους να γίνονται 1.360, αλλά αυτή δεν είναι η μόνη αλλαγή που συναντάμε στο TSR-GT. Οι μηχανικοί της Zenvo εστίασαν επίσης στη μείωση της οπισθέλκουσας, που σημαίνει ότι η ενεργή αεροτομή έπρεπε να αντικατασταθεί με ένα μακρύτερο σταθερό φτερό και να προστεθούν αεροδυναμικά καλύμματα στους τροχούς.
Για να δικαιολογείται η ετικέτα "grand tourer" του νέου αυτοκινήτου, το εσωτερικό του GT είναι ένας πολύ πιο εκλεπτυσμένος χώρος σε σύγκριση το πιο σκληροπυρηνικό S. Το ψεύτικο σουέτ έχει αντικατασταθεί με αληθινό δέρμα στο TSR-GT, ενώ έχουν προστεθεί και πατάκια δαπέδου με δερμάτινες άκρες που μειώνουν τον θόρυβο.
Η Zenvo δεν έχει αποκαλύψει ακόμα το κόστος για ένα GT, όχι ότι έχει και μεγάλη σημασία, αφού η εταιρεία θα κατασκευάσει μόλις 3 κομμάτια που σίγουρα θα καταλήξουν σε συλλέκτες. Παράλληλα, η Zenvo έχει ως στόχο την κυκλοφορία ενός ολοκαίνουργιου υβριδικού V12 υπεραυτοκινήτου το 2023.
