Η θρυλική Ferrari Enzo του 2003 έχει διανύσει μόλις 227 χλμ. ενώ δεν έχουν αφαιρεθεί καν οι προστατευτικές ζελατίνες από το εργοστάσιο.
Εύκολα καταλαβαίνει κανείς πως τα χρόνια πέρασαν, αν αναλογιστούμε πως η Ferrari Enzo κυκλοφόρησε πριν σχεδόν 2 δεκαετίες. Προσωπικά, θυμάμαι τον εαυτό μου να την χαζεύει (ή μάλλον να χαζεύει βλέποντάς την) σε κάποιο περιοδικό, σαν ένα αθώο παιδί που κάνει ακόμα τρελά όνειρα για το μέλλον. Ωστόσο, το συγκεκριμένο όνειρο μπορεί να γίνει πραγματικότητα, τουλάχιστον για τον τυχερό που θα αφαιρέσει τις προστατευτικές ζελατίνες από την εν λόγω Enzo.
Η πανέμορφη Ιταλίδα καλλονή είχε σταλεί στην Ιαπωνία από το Οντάριο του Καναδά το 2003, ωστόσο, δεν καταχωρήθηκε ποτέ. Αυτό σημαίνει πως το αυτοκίνητο έχει μόλις 227 χλμ. στον χιλιομετρητή – την πλειοψηφία των οποίων έκαναν οι οδηγοί δοκιμών της Ferrari.
Το γιατί το υπέροχο αυτό αυτοκίνητο δεν κατέληξε στα χέρια κάποιου Ιάπωνα λάτρη των Ferrari παραμένει άγνωστο, αλλά δε νομίζω πως θα αυτό θα απασχολήσει και πολύ τον τυχερό ή τυχερή που θα την αποκτήσει. Στις φωτογραφίες που παρέχονται από τον οίκο RM Sotheby’s, ο οποίος διαχειρίζεται την πώληση, φαίνεται το εργοστασιακό προστατευτικό πλαστικό να είναι ακόμα στη θέση του, μεταξύ άλλων, στα πάνω από τα πεντάλ, πίσω από τα καθίσματα και στα πλαϊνά μαρσπιέ.
Ακόμη και το κλειδί της είναι ακόμα μέσα στο προστατευτικό του σακουλάκι, αν και αυτό έχει τρυπηθεί για μπορεί το αυτοκίνητο να οδηγηθεί. Το εργοστασιακό σετ αποσκευών τριών τεμαχίων, επίσης, παραμένει στην αρχική του συσκευασία. Εκτός από το ότι, πρακτικά, είναι ολοκαίνουργια, αυτή η Ferrari είναι και μοναδική. Πρόκειται για ένα από τα εννέα αυτοκίνητα φινιρισμένα με βαφή Argento Nürburgring 101/C, ενώ πιθανώς είναι το μόνο με δερμάτινη επένδυση Cuio—όλα τα άλλα αυτοκίνητα είχαν είτε μαύρο είτε κόκκινο εσωτερικό.
Όπως και οι άλλες Enzo, τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,0 λίτρων με απόδοση 651 ίππων. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτοματοποιημένου μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων «F1».
Το αυτοκίνητο προσφέρεται από τον οίκο RM Sotheby’s, ενώ αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο Blenheim του Οντάριο και αναμένεται να δημοπρατηθεί μεταξύ 15 και 17 Μαρτίου.
