Απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε στον αγώνα Okayama International Circuit αυτό το Σαββατοκύριακο όπου Ιάπωνας οδηγός χρειάστηκε στην κυριολεξία να σπρώξει το αυτοκίνητο στα τελευταία μέτρα αφού έμεινε από ..καύσιμα.
Ο Max Orido παρόλα αυτά τερμάτισε τον αγώνα της ασιατικής σειράς αγώνων GT4 με την BMW M4 GT4. Ο Max Orido μαζί με τον συνοδηγό του, Masaki Kano ήταν στην πρώτη θέση του αγώνα μέχρι τον τελευταίο γύρο προπορευόμενοι κατά 33 δευτερόλεπτα από το δεύτερο Toyota GR Supra GT4.
Όπως μπορείτε να ακούσετε στο βίντεο δεν ήταν ξεκάθαρο τι συνέβαινε όταν η M4 GT4 άρχισε να επιβραδύνει. Η αιτία ήταν ότι τελείωσαν τα καύσιμα του αγωνιστικού οχήματος με αποτέλεσμα στην τελευταία στροφή οι -μέχρι τότε- δεύτεροι Haridarma Manoppo και Seita Nonaka καθώς και 5 ακόμα οχήματα να προσπερνούν την BMW πριν την γραμμή του τερματισμού.
Ωστόσο, το πείσμα των Orido και Kano αποδείχθηκε αρκετό για τερματίσουν τον αγώνα, αφού ο πρώτος κατέβηκε και ξεκίνησε να σπρώχνει το αυτοκίνητο μέχρι τον τερματισμό. Το πλήρωμα της BMW φαίνεται να μην οδήγησε και ιδιαίτερα οικονομικά και το γεγονός αυτό δεν οδήγησε μόνο στην απώλεια της νίκης του συγκεκριμένου αγώνα αλλά και την ευκαιρία οι Orido και Kano να στεφθούν πρωταθλητές. Ευτυχώς για αυτούς την επόμενη μέρα είχαν άλλη μια ευκαιρία και τελικά κατάφεραν να αναδειχθούν πρωταθλητές του Fanatex Japan Cup.
«Τέλος καλό όλα καλά» για το πλήρωμα της BMW M4 GT4 στους οποίους σίγουρα θα μείνει αξέχαστος αυτός ο αγώνας αλλά και το πάθος τους να τερματίσουν παρά τις αντιξοοότητες.
