Όσοι λένε πως τα αυτοκίνητα με την κίνηση στους εμπρός τροχούς δεν έχουν πλάκα σίγουρα δεν έχουν οδηγήσει αυτό το Mini Cooper.
Τα κλασσικά Mini Cooper είναι φημισμένα για το πόσο fun-to-drive είναι, αλλά το συγκεκριμένο απέχει πολύ από ένα κλασσικό παράδειγμα. Αν και είναι μοντέλο του 1970, σχεδόν τα πάντα απάνω του έχουν αλλαχτεί – κάτι που είναι εμφανές με την πρώτη ματιά. Πέρα από το bodykit που έχει αλλάξει ριζικά την εξωτερική του εμφάνιση, ο turbo κινητήρας της Honda σίγουρα το κάνει ακόμα πιο απολαυστικό στην οδήγηση.
Το «πρησμένο» κίτρινο Mini είναι εξοπλισμένο για πίστα, με roll-cage, μεγάλα φρένα, φαρδιά λάστιχα και έναν κινητήρα B18 Honda. Όλα αυτά στην… φιλική τιμή των 60.000 δολαρίων.
Κάτω από το καπό του κίτρινου Mini βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας Honda B18C 1,8 λίτρων με απόδοση 350 ίππων, εν μέρει χάρη στο turbo της Innovative Turbo System. Και αν ο ήχος του κινητήρα, τα φαρδιά λάστιχα, τα φρένα ή το roll-cage δεν είναι αρκετά για να προδώσουν τον «παιχνιδιάρικό» του χαρακτήρα, τότε o θόρυβος του turbo VTEC κινητήρα σίγουρα θα το κάνει…
Μπορεί οι 350 ίππου να μην ακούγονται πολλοί, ωστόσο, είναι αρκετά περισσότεροι απ’ όσους χρειάζεται το συγκεκριμένο αυτοκίνητο για να σε… τρομάξει. Το αμάξωμα του μικροσκοπικού Mini είναι κατασκευασμένο από κέβλαρ και ανθρακονήματα, ενώ στο εσωτερικό του θα βρείτε αγωνιστικά καθίσματα Sparco, ρυθμιστή ισορροπίας φρένων Wilwood, αγωνιστικές ζώνες 5 σημείων και αποσπώμενο τιμόνι Sparco.
Το αυτοκίνητο είναι προς πώληση στο eBay, με τον ιδιοκτήτη του να ζητά 79.200 δολάρια Καναδά (περίπου 53.800 ευρώ) για την απόκτησή του, σημειώνοντας ότι για το αποτέλεσμα που βλέπουμε έχουν δαπανηθεί παραπάνω από 150.000 δολάρια.
