Η Porsche αποκάλυψε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2022 την καινούργια 911 Dakar. Πρόκειται για μια ειδική έκδοση του γνωστού μοντέλου, η οποία είναι κατάλληλη και για κίνηση εκτός δρόμου.
Προγραμματίσθηκε να δημιουργηθούνε μόνο 2.500 μονάδες από αυτό το πανάκριβο αυτοκίνητο ειδικών προδιαγραφών, που θυμίζει την πρώτη νίκη της Porsche στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ του 1984.
Αυτή η σημαντική νίκη σηματοδότησε επίσης τη γέννηση της τετρακίνησης στην Porsche 911. Η νέα 911 Dakar προσφέρεται εξάλλου και με ένα προαιρετικό πακέτο σχεδίασης Rallye, που θυμίζει αυτό το εμβληματικό αυτοκίνητο.
Η πρώτη εντυπωσιακή λεπτομέρεια της Porsche 911 Dakar είναι η απόσταση από το έδαφος, η οποία είναι 50 χιλιοστά υψηλότερη από αυτή μιας 911 Carrera με σπορ ανάρτηση. Το σύστημα ανύψωσης μπορεί να ανυψώσει το μπροστινό και το πίσω άκρο κατά 30 επιπλέον χιλιοστά. Η απόσταση από το έδαφος και η γωνία ράμπας ανταγωνίζονται εκείνα τα ανάλογα μεγέθη των συμβατικών SUV. Το σύστημα ανύψωσης δεν χρησιμοποιείται μόνο για αργή διέλευση εμποδίων, αλλά αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του αναβαθμισμένου πλαισίου. Η ρύθμιση «υψηλού επιπέδου» είναι διαθέσιμη για περιπέτειες εκτός δρόμου με ταχύτητες έως και 170 χλμ./ώρα. Πάνω από αυτή την ταχύτητα, το αυτοκίνητο χαμηλώνει αυτόματα στο κανονικό του επίπεδο.
Τα σπορ χαρακτηριστικά εκτός δρόμου του αυτοκινήτου συμπληρώνονται από τα ειδικά εξελιγμένα ελαστικά 245/45 ZR 19 μπροστά και 295/40 ZR 20 πίσω. Φέρουν ογκώδες σχέδιο του πέλματος βάθους εννέα χιλ. και ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα.
Ο εξακύλινδρος biturbo boxer 3.000 κ.εκ. αποδίδει 480 ίππους και μέγιστη ροπή 570 Nm. Το νέο σπορ αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4΄΄. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 240 χλμ./ώρα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και τετρακίνηση. Η μέγιστη απόδοση εκτός δρόμου διασφαλίζεται επίσης από δύο νέα προγράμματα οδήγησης, τα οποία μπορούν να επιλεγούν χρησιμοποιώντας τον περιστροφικό διακόπτη στο τιμόνι. Η λειτουργία Rallye είναι ιδανική για χαλαρές, ανώμαλες επιφάνειες και διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με εστίαση πίσω. Σε λειτουργία εκτός δρόμου η υψηλή απόσταση ενεργοποιείται αυτόματα. Αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για μέγιστη πρόσφυση σε δύσκολα εδάφη και στην άμμο. Και οι δύο νέες λειτουργίες οδήγησης διαθέτουν επίσης το νέο Rallye Launch Control.
Η οροφή της Porsche 911 Dakar διαθέτει ορατή πρίζα 12 volt για τους προβολείς της προαιρετικής σχάρας οροφής. Με χωρητικότητα 42 κιλών, η σχάρα μπορεί να φιλοξενήσει εξοπλισμό ράλι, όπως δοχεία καυσίμου και νερού, πτυσσόμενα φτυάρια και σανίδες έλξης χωρίς κανένα πρόβλημα. Μια σκηνή οροφής είναι επίσης διαθέσιμη για το 911 Dakar. Η νέα Porsche 911 Dakar στη Γερμανία έχει αρχική τιμή 222.020 ευρώ.
https://youtu.be/zmADLllSxOE
