Ο κύριος δείκτης κερδοφορίας της BMW AG το τρίτο τρίμηνο του 2024, έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων ετών, αναφέρει το Bloomberg
Η πολυτελής μάρκα αυτοκινήτων αντιμετωπίζει τις συνέπειες από την δαπανηρή ανάκληση 1,5 εκατ. αυτοκινήτων με τα σήματά τους για να επισκευασθεί το ελαττωματικό σύστημα πέδησης και η χαμηλή ζήτηση για τα μοντέλα της στην Κίνα
Το περιθώριο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας προ τόκων και φόρων μειώθηκε στο 2,3%. Αυτό είναι πολύ χαμηλότερο από τον στόχο του 2024 για τουλάχιστον 6% και το χαμηλότερο από το δεύτερο τρίμηνο του 2020, όταν η πανδημία του κορονοϊού επηρέασε σε πρωτοφανή επίπεδα το εμπόριο.
Η BMW αναθεώρησε τις οικονομικές της προοπτικές για το έτος τον Σεπτέμβριο, γιατί το ελαττωματικό σύστημα πέδησης, που της προμήθευσε η Continental AG, την ανάγκασε να ανακαλέσει 1,5 εκατομμύριο οχήματα με τα σήματά της σε όλο τον κόσμο.
Η εταιρεία αποφάσισε να διαθέσει σχεδόν 1 δισεκατομμύριο ευρώ για να διορθώσει το ελαττωματικό σύστημα πέδησης και να αντιμετωπίσει τις συνέπειες από την προσωρινή καθυστέρηση στις παραδόσεις εκατοντάδων χιλιάδων οχημάτων υψηλότερης τιμής.
Τα προβλήματα προστέθηκαν σε μια ήδη δύσκολη περίοδο, καθώς η παραπαίουσα ζήτηση στην Κίνα και την Ευρώπη έπληξε τις πωλήσεις και μείωσε περαιτέρω τα περιθώρια κέρδους…
…διαβάστε τη συνέχεια στο 4Drivers
Όλες οι ειδήσεις
Δοκιμή BYD Dolphin: Πώς γίνεται να είναι τόσο καλό;
Μη χάσετε το νέο τεύχος Δεκεμβρίου του Quattroruote!
Stla Frame: H νέα πλατφόρμα της Stellantis για ηλεκτρικά, υβριδικά, υδρογόνο και βενζίνη
