Οι πωλήσεις στην Ευρώπη: Αρνητικός ο Αύγουστος, κατακρημνίζονται τα αμιγώς ηλεκτρικά!

Η αγορά της Ευρώπης, «γυρνάει την πλάτη» στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, ανησυχητικές οι μειώσεις στις ταξινομήσεις

Μετά από ένα σημάδι ανάκαμψης τον Ιούλιο, ο Αύγουστος σημείωσε σημαντική πτώση στις ταξινομήσεις στην Ευρώπη: οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 18,3% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2023, καταγράφοντας 643.637 μονάδες, έναντι 787.812 τον περασμένο Αύγουστο. Οι σημαντικότερες μειώσεις, σημειώθηκαν στη Γερμανία (-27,8%), στη Γαλλία (-24,3%) και στην Ιταλία (-13,4%), ενώ η υποχώρηση ήταν μικρότερη στην στην Ισπανία (-6,5%).

Παρά την οπισθοδρόμηση τον Αύγουστο, η τάση από την αρχή του έτους παραμένει θετική: από τον Ιανουάριο έχουν ταξινομηθεί 7.180.492 νέα αυτοκίνητα, έναντι 7.078.200 το 2023, σημειώνοντας αύξηση 1,4%. Λαμβάνοντας υπόψη και το Ηνωμένο Βασίλειο (+5,1%), το συνολικό ποσοστό ανάπτυξης είναι 1,7%.

Σε ότι αφορά στις κατηγορίες των οχημάτων, η πιο ζημιωμένη είναι αυτή των αμιγώς ηλεκτρικών, με 92.627 ταξινομήσεις τον Αύγουστο, έναντι των 165.204 που είχαν καταγραφεί τον ίδιο μήνα του 2023, μια πτώση της τάξεως του 43,9%. Στη συνολική «πίτα» των πωλήσεων, το μερίδιο των ηλεκτρικών υποχωρεί κατά ένα τρίτο, από 21% σε 14,4%.

Τα χειρότερα αποτελέσματα για την συγκεκριμένη κατηγορία προέρχονται από τη Γερμανία (-68,8%), την Ιταλία (-40,9%) και τη Γαλλία (-33,1%), με την συνολική μείωση από την αρχή του έτους για τα BEV, να καταγράφεται στο 8,3%. Τα υβριδικά plug-in είχαν επίσης κακή απόδοση, με πτώση 22,3% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2023 (45.590 μονάδες έναντι 58.660).

Στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μόνο τα παραδοσιακά υβριδικά παρουσίασαν αύξηση +6,6%, με 201.552 μονάδες να καταγράφονται σε σύγκριση με 189.114 πέρυσι. Από τις κύριες αγορές, οι μεγαλύτερες αυξήσεις προέρχονται από την Ισπανία (+12,6%), τη Γαλλία (+12,5%) και την Ιταλία (+2,5%). Η Γερμανία είναι σταθερή, με -0,1%. Η αύξηση σε σχέση με πέρυσι είναι 21,1%, γεγονός που επέτρεψε στην κατηγορία να φτάσει σε μερίδιο αγοράς 31,3% έναντι 24% πέρυσι.