Στόχος η δροσιά, αλλά ίσως μελλοντικά να μας επισκεφθούν εξωγήινοι που έλαβαν σήμα από κάποιο λευκό Qashqai
Ωραίο το καλοκαίρι αλλά μια από τις πλέον «απάλευτες» στιγμές του είναι αυτή που μπαίνεις σε αυτοκίνητο το οποίο έχει ψηθεί κάτω από τον μεσημεριανό ήλιο. Η εμπειρία είναι ικανή να λυγίσει και τους πιο σκληρούς και να τους κάνει να κλαίνε σε εμβρυακή στάση στον πρώτο διαθέσιμο ίσκιο που θα βρουν .
Η Nissan φαίνεται να έχει βρει τη λύση όμως! Πρόκειται για μια hi-tech βαφή με αντιηλιακές ιδιότητες, η οποία σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να κρατήσει κατά 12 °C πιο χαμηλά την θερμοκρασία σε ένα αυτοκίνητο που έχει αυτή την επίστρωση στο αμάξωμα του.
Η τεχνολογία βασίζεται στην προσθήκη σωματιδίων με συγκεκριμένες ιδιότητες στην βαφή. Η μια κατηγορία εξ αυτών, αντανακλά τις κυματομορφές του φωτός που βρίσκονται κοντά στο υπέρυθρο φάσμα και αυτό είναι καλό, γιατί σύμφωνα με την Nissan αυτό το εύρος του ηλιακού φωτός είναι που θερμαίνει τις ρητίνες σε μια κοινή βαφή.
Η άλλη κατηγορία σωματιδίων, δημιουργεί ηλεκτρομαγνητικά κύματα τα οποία αντανακλούν ακόμα μεγαλύτερη ποσότητα ηλιακού φωτός και το ανακατευθύνουν –σύμφωνα πάντα με τη Nissan- στο διάστημα.
Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε ένα υπηρεσιακό NV100, στο αεροδρόμιο του Τόκιο και σύμφωνα με τις μετρήσεις, η θερμοκρασία στο αμάξωμα ήταν χαμηλότερη μέχρι και κατά 12 °C, ενώ στο εσωτερικό, το αντίκρισμα ήταν θερμοκρασίες κατά 5°C χαμηλότερες, συγκριτικά με άλλα NV100 ίδιου χρώματος, αλλά με συμβατική βαφή.
Δουλεύει και στην πράξη λοιπόν, υπάρχει όμως ένα πρόβλημα και αυτό είναι το πάχος στρώσης της συγκεκριμένης βαφής, το οποίο ανέρχεται στα 400 μικρά. Για σύγκριση, οι συμβατικές βαφές δεν ξεπερνούν τα 20 μικρά σε πάχος ανά στρώση. Στη Nissan έχουν καταφέρει να μειώσουν τα πάχος μέχρι τα 120 μικρά, διατηρώντας τις αντιηλιακές ιδιότητες και ευελπιστούν ότι σύντομα θα καταφέρουν να το μειώσουν ακόμη περισσότερο.
Όλες οι ειδήσεις
Στις ΗΠΑ η Harley-Davidson τρώει «κράξιμο» γιατί είναι… woke
