Με λίγους πελάτες να επιλέγουν τα paddles, ο Gordon Murray πιστεύει πως ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είναι μονόδρομος για το T.33.
Η Gordon Murray Automotive αποκάλυψε πρόσφατα τη νέα της δημιουργία, το T.33, ένα άκρως εντυπωσιακό αυτοκίνητο με αριθμούς που συναρπάζουν. Το T.33 τροφοδοτείται από έναν V12 κινητήρα 3,9 λίτρων που παρά τον σχετικά μικρό του κυβισμό, αποδίδει 609 ίππους και 451 Nm ροπής, ενώ στροφάρει ανελέητα μέχρι τις 11.100 σ.α.λ.
Ωστόσο, στο δελτίου τύπου αναφέρεται πως το T.33 θα κυκλοφορήσει μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ αρχικά υπήρχε και η επιλογή του κιβωτίου 6 σχέσεων με paddles. Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Murray είπε πως το να προσφέρει το εν λόγω αυτοκίνητο με οτιδήποτε άλλο εκτός από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ήταν μια «ανοησία».
«Είναι τόσο ντροπιαστικό. Δεν μπορώ να κατηγορήσω κανέναν άλλον από την ομάδα γι’ αυτό», είπε ο Murray στον Harry Metcalfe. «Υποθέτω ότι δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ανόητος, θα έπρεπε να είχα διαβάσει το "Driving Perfection" και να γνωρίζω ότι η χειροκίνητη αλλαγή ταχύτητας είναι ένα τεράστιο μέρος της οδηγικής εμπειρίας του οδηγού».
Ο Murray λέει ότι αρχικά πήρε την απόφαση να προσφέρει ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με paddles στο T.33, επειδή θα κυκλοφορούσαν συνολικά 300 αυτοκίνητα. Σκέφτηκε, λοιπόν, ότι θα έπρεπε να απευθύνεται σε ένα μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό. Τελικά όμως, μόλις «τρεις ή τέσσερις» πελάτες παρήγγειλαν το T.33 με το συγκεκριμένο κιβώτιο.
Τουλάχιστον 2 από αυτούς που προτίμησαν τα paddles το έκαναν λόγω προβλημάτων που αντιμετώπιζαν με το πόδι του συμπλέκτη – κάτι που σημαίνει πως αν δεν υπήρχε η εν λόγω επιλογή, δε θα το είχαν παραγγείλει ποτέ. Δυστυχώς για αυτούς, με την ίδια λογική που οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν μπορούν να προσφέρουν την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου λόγω κόστους, έτσι και η Gordon Murray Automotive δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να προσφέρει το T.33 με οτιδήποτε άλλο εκτός από ένα χειροκίνητο κιβώτιο.
https://www.youtube.com/watch?v=cltRgwrYur0
