Οι απεργοί διαμαρτυρήθηκαν ενάντια στις στρατηγικές του ομίλου Stellantis και ζήτησαν από την κυβέρνηση να αντιμετωπίσει την κρίση.
Τα συνομοσπονδιακά συνδικάτα κατάφεραν να κινητοποιήσουν χιλιάδες ανθρώπους στη διαδήλωση διαμαρτυρίας που οργανώθηκε στη Ρώμη ενάντια στις στρατηγικές του ομίλου Stellantis και να ζητήσουν από την κυβέρνηση να αντιμετωπίσει την κρίση ολόκληρης της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η ενωτική απεργία, την οποία κάλεσαν τα σωματεία Fim-Cisl (Ιταλική ομοσπονδία μεταλλουργών μέλος της Ιταλικής Συνομοσπονδίας Εργατικών Συνδικάτων), Fiom (Ομοσπονδία εργαζομένων μεταλλουργών μέλος της Ιταλικής Γενικής Συνομοσπονδίας Εργαζομένων), και το Uilm (Ιταλική Ένωση Μεταλλουργών), ξεκίνησε νωρίς σήμερα το πρωί στην Πιάτσα Μπαρμπερίνι, μια από τις διασημότερες πλατείες της Ρώμης, με μια πορεία που διέσχισε τους δρόμους της πρωτεύουσας για να φτάσει στην Πιάτσα ντελ Πόπολο, όπου συγκεντρώθηκαν τουλάχιστον 20 χιλιάδες άνθρωποι από όλη την Ιταλία, σύμφωνα με τους υπολογισμούς των συνδικάτων.
«Ας επανεκκινήσουμε την αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιταλία»
Η απεργία διακηρύχθηκε για την «υπεράσπιση της απασχόλησης, της εργασίας» και για την «επανεκκίνηση του μέλλοντος της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ιταλία». Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η πομπή βάδισε πίσω από ένα πανό με το σύνθημα «Ας αλλάξουμε ταχύτητα: ας επιταχύνουμε προς ένα δικαιότερο μέλλον». Στην εξέδρα της Πιάτσα ντελ Πόπολο δεν ήταν μόνο οι γραμματείς των τριών συνδικάτων αλλά και αντιπροσωπείες ευρωπαϊκών και παγκόσμιων συνδικάτων και αρκετοί ηγέτες κομμάτων της αντιπολίτευσης. Η ενιαία απεργία συνοδεύτηκε από παρόμοιες διαδηλώσεις που οργανώθηκαν σε διάφορες πόλεις όπως το Τορίνο, το Μπάρι, η Ποτέντσα, η Νάπολη, το Αβελίνο, το Κασίνο και το Τέρμολι από τα συνδικάτα τρία συνδικάτα.
Οι απαιτήσεις
Από τη σκηνή, οι συνδικαλιστές έστειλαν σαφή μηνύματα όχι μόνο στον όμιλο Stellantis, αλλά και στην κυβέρνηση. ‘Πρόκειται για μια ιστορική απεργία, η πλατεία δεν παραιτείται. Είμαστε εδώ για να υπερασπιστούμε χιλιάδες θέσεις εργασίας, τα εργοστάσια και την ιταλική αριστεία, καθώς και την αξιοπρεπή εργασία. Απεργούμε ενωμένοι γιατί δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο, γιατί το βιομηχανικό μέλλον της εταιρείας και της χώρας μας κινδυνεύει», δήλωσε ο γραμματέας της Ιταλικής Ένωσης Μεταλλουργών, απαιτώντας “σαφήνεια” από τον όμιλο και καλώντας την εκτελεστική εξουσία να “αντιμετωπίσει σοβαρά τη μετάβαση του αυτοκινήτου”. Ο γραμματέας της Ιταλικής ομοσπονδίας μεταλλουργών, από την άλλη πλευρά, θέλησε «να δώσει ένα κάλεσμα αφύπνισης στην πολιτική, στις αυτοκινητοβιομηχανίες και σε όσους δραστηριοποιούνται στη βιομηχανία εξαρτημάτων, ξεκινώντας επίσης από έναν σημαντικό παραγωγό στη χώρα μας, τη Stellantis: η κατάσταση είναι κατακόρυφη», προειδοποίησε ο γραμματέας της Ιταλικής ομοσπονδίας μεταλλουργών. Για τον γραμματέα της Ομοσπονδίας εργαζομένων μεταλλουργών, οι μεταλλουργοί «ενώνουν τη χώρα και τις πολιτικές δυνάμεις, διότι υπάρχει κοινό συμφέρον και το κοινό συμφέρον είναι να διασφαλιστούν τα εργοστάσια της Stellantis, την έρευνα, την ανάπτυξη, τα εξαρτήματα, το μέλλον. Οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως όμηροι σε έναν πόλεμο, σε αψιμαχίες μεταξύ πολιτικών ή μεταξύ πολιτικών και του διευθύνοντος συμβούλου της Stellantis, διότι τότε είμαστε εμείς που πληρώνουμε τις συνέπειες και έχουμε κουραστεί να πληρώνουμε τις συνέπειες των επιλογών που κάνουν άλλοι».
Όλες οι ειδήσεις
Μπορείτε να αγοράσετε το μονοθέσιο 248 F1 Ferrari του Michael Schumacher (ναι, το πραγματικό!)
Οι τιμές των Leapmoptor στην Eλλάδα: από 15.844 € με επιδότηση!
Δοκιμή Vespa Primavera Elettrica 45: Κλασικό… micro mobility
