Στα πρόσφατα ανησυχητικά σημάδια έρχεται να προστεθεί και η συνεχιζόμενη αναταραχή στην Audi
Η περίοδος που διανύουμε είναι ιδιαίτερα δύσκολη για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και υπάρχουν αρκετοί λόγοι για αυτό, με τους σημαντικότερους να είναι η πίεση για την «πράσινη μετάβαση», οι αυστηρές νόρμες της ΕΕ, ο ανταγωνισμός από την Κίνα και –το κυριότερο- η μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά.
Οι πρώτες ενδείξεις για αυτό που ενδέχεται να εξελιχθεί σε κάτι γενικευμένο και ανησυχητικό, είναι αυτά που συμβαίνουν στην VW, η γιγαντιαία ανάκληση της BMW και διάφορα άλλα «μικρά» τα οποία όμως είναι αποτέλεσμα μιας γενικότερα προβληματικής κατάστασης.
Σε όλα αυτά, έρχονται να προστεθούν οι κινητοποιήσεις από τους εργαζόμενους στην Audi. H πρόσφατη πορεία διαμαρτυρίας που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες, συγκέντρωσε περισσότερα από 5.000 άτομα, που διαδήλωσαν δυναμικά αλλά ειρηνικά, σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας, με την πορεία να καταλήγει στο Ευρωκοινοβούλιο.
Υπενθυμίζουμε ότι την προηγούμενη εβδομάδα, υπήρξαν πιο δυναμικές μορφές διαμαρτυρίας από τους εργαζόμενους, που αντιδρούν στις βλέψεις της VW για το μέλλον.
Η VW, στην οποία ανήκει η Audi όπως είναι γνωστό, ανακοίνωσε πρόσφατα, στα πλαίσια μιας δέσμης μέτρων που επαναπροσδιορίζουν τη θέση της στην αγορά, πως υπάρχει ενδεχόμενο για κλείσιμο της γραμμής παραγωγής της Audi στο Βέλγιο. Στις εγκαταστάσεις αυτές, παράγεται αποκλειστικά και μόνο, το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο Q8 E-Tron, για το οποίο η ζήτηση είναι χαμηλή.
«Θέλουμε να στείλουμε ένα ηχηρό μήνυμα στην Ευρώπη, η βιομηχανία στο Βέλγιο αλλά και στην Ευρώπη γενικότερα εισέρχεται σε μια πολύ δύσκολη περίοδο, τα εργοστάσια και οι γραμμές παραγωγής φεύγουν από τα εδάφη μας», δήλωσε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στην Audi.
«Είμαστε θυμωμένοι», δήλωσε ένας 34χρονος ο οποίος διαδήλωνε για να υποστηρίξει τον επί 34 έτη εργαζόμενο στην Audi, πατέρα του. «Δεν είναι δίκαιο, δεν είναι φυσιολογικό, οι κυβερνώντες πρέπει να ξυπνήσουν και να κάνουν επιτέλους κάτι».
