H Stellantis ισχυρίζεται ότι και οι 14 μάρκες της έχουν καλή απόδοση μετά την συγχώνευση μεταξύ της Fiat Chrysler Automobiles και του ομίλου PSA.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, τόνισε ότι κάθε εταιρεία έχει χρονικό περιθώριο 10 ετών για να εκτελέσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο ένα θέλει να είναι βιώσιμη. Μιλώντας στο Automotive News Congress στο Detroit, ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis στην Βόρεια Αμερική Mark Stewart, ανέφερε ότι τα πρώτα σημάδια είναι θετικά.
“Προφανώς είχαμε πολλές διαφορετικές ονομασίες όλα αυτά τα χρόνια, αλλά είμαστε ένας οίκος 14 επωνυμιών, και το εκπληκτικό με το να συνδυάζουμε αυτές τις επωνυμίες έγκειται στο γεγονός ότι είναι όλες είναι πολύ διαφορετικές μεταξύ τους. Όλες διαθέτουν ξεχωριστό χαρακτήρα, για να μπορούν να χωρέσουν σε διαφορετικά σημεία της αγοράς, χωρίς να συγκρουστούν. ” συνέχισε ο Stewart.
Ο Stewart σημείωσε ότι υποστηρίζει ιδιαίτερα το σχέδιο της Chrysler να μετατραπεί σε πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2028, με το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο να κάνει την εμφάνισή του το 2025. Δεν ανησυχεί επίσης με το γεγονός ότι το πρώτο ηλεκτρικό pickup από την Ram θα καθυστερήσει να φθάσει σε σχέση με τα αντίστοιχα των αντιπάλων της,General Motors, Ford και Rivan, αναφέροντας χαρακτηριστικά “ Eίμαστε περίπου δυο χρόνια πίσω για να το βγάλουμε στην αγορά σε σύγκριση με άλλα. Αυτό που είναι κρίσιμο είναι να κάνουμε ηχηρή την παρουσία μας”.
Tέλος ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis στην Βόρεια Αμερική, μιλώντας στο συνέδριο στο Detroit, σημείωσε ότι ενδέχεται η εταιρεία να αντιμετωπίσει μια ύφεση, αναφέρει το Detroit News. Αντί να επιβληθούν μαζικές απολύσεις για να ωφεληθεί οικονομικά η εταιρεία, o Stewart υπογράμμισε την ανάγκη χρήσης αποδοτικού φωτισμού στις εγκαταστάσεις της Stellantis και την αύξηση της απόδοσης κατά 5% με περισσότερες μηχανές, ως δυο τρόπους μείωσης του κόστους παραγωγής.
