Το Νοέμβριο του 2017, η Tesla παρουσίασε σε πρωτότυπη μορφή το Semi, ένα μεγάλο ηλεκτρικό τράκτορα, με σκοπό να το βγάλει στην παραγωγή το 2019. Ωστόσο, η αμερικάνικη εταιρία δεν φημίζεται για την ακριβή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, και η κυκλοφορία του Tesla Semi μετατέθηκε -αρχικά- για το 2020.
Στις αρχές του περασμένου χρόνου, όμως, ξέσπασε η πανδημία της νόσου Civid-19, κάτι που απέφερε νέα καθυστέρηση στην κυκλοφορία του φορτηγού της Tesla. Φτάνοντας στο σήμερα, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η αμερικάνικη εταιρία βρίσκεται ένα βήμα πριν την μαζική έναρξη της παραγωγής του μοντέλου.
Πιο συγκεκριμένα, η γραμμή παραγωγής του κινητήριου άξονα για το Tesla Semi είναι έτοιμη, ενώ η γραμμή γενικής συναρμολόγησης του φορτηγού διέρχεται από τελικές δοκιμές για την διασφάλιση της ποιότητας. Όταν ολοκληρωθούν οι δοκιμές, θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του Tesla Semi, με αργό αλλά προοδευτικό ρυθμό.
Αυτό σημαίνει ότι οι πελάτες της εταιρίας, οι οποίες είναι πολυεθνικές και μεγάλες εταιρίες logistics θα λάβουν σύντομα τα φορτηγά του, με την τελευταία ενημέρωση από τον Elon Musk να λέει ότι αυτό θα γίνει στα τέλη του 2021 ή στις αρχές του 2022.
Όταν παρουσιάστηκε το Semi, ο διευθύνων σύμβουλος της αμερικάνικης εταιρίας είχε δηλώσει ότι η αυτονομία του φορτηγού θα είναι 500 μίλια (800 χλμ.). Ωστόσο, με την πρόοδο της τεχνολογίας, φαίνεται ότι τελικά η αυτονομία του θα αγγίζει τα 621 μίλια (1.000 χλμ.), ήτοι 200 χλμ περισσότερα από την αρχική ανακοίνωση.
Αυτό θα επιτευχθεί με την χρήση της νέας μπαταρίας 4680, με την ενεργειακή πυκνότητα των στοιχείων της μπαταρίας να είναι περίπου 300 Wh ανά κιλό. Ο Elon Musk έχει αναφέρει ότι η αυτονομία των 1.000 χλμ. θα αφορά ένα φορτωμένο φορτηγό, με συνολικό βάρος έως περίπου 35-40 τόνους (φορτηγό συν φορτίο). Το ωφέλιμο φορτίο του Semi θα είναι παρόμοιο με ένα συμβατικό φορτηγό, όντας περίπου κατά 1 τόνο μικρότερο.
Εκμεταλλευόμενο του δυνατούς του ηλεκτροκινητήρες, το Tesla Semi θα είναι πολύ γρήγορο στην επιτάχυνση, με την εταιρία να είχε κάνει γνωστό κατά την παρουσίαση του ότι το 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ/ώρα) θα ολοκληρώνεται σε μόλις 5 δευτερόλεπτα, όταν το φορτηγό δεν είναι συνδεδεμένο με κάποιο τρέιλερ. Όταν, όμως, ρυμουλκεί φορτίο 36.290 κιλών θα είναι σε θέση να κάνει το 0-96 χλμ/ώρα σε 20 δευτερόλεπτα. Η τιμή του αναμένεται να ξεκινά στις ΗΠΑ από 150.000 δολάρια.
