Εγκρίθηκε η πώληση μερικώς αυτόνομων αυτοκινήτων στην Καλιφόρνια και αυτά δε θα είναι της Tesla, αλλά της Mercedes.
Το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια ενέκρινε την πώληση μερικώς αυτόνομων αυτοκινήτων της Mercedes, η οποία θα μπορεί πλέον να πουλά τα αυτόνομα οχήματα Επιπέδου 3 της στους κατοίκους της πολιτείας των ΗΠΑ. Αυτή είναι αναμφίβολα μια μεγάλη στιγμή για τα αυτόνομα οχήματα, καθώς πρόκειται για την πρώτη φορά που ένα προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), που δεν απαιτεί συνεχή εμπλοκή του οδηγού, εγκρίνεται προς πώληση στη μεγαλύτερη αγορά της Αμερικής.
Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης “Drive Pilot” Επιπέδου 3 της Mercedes διαφέρει από άλλα αντίστοιχα συστήματα, όπως το Autopilot Επιπέδου 2 της Tesla, στο ότι οι οδηγοί μπορούν να απομακρύνουν τα χέρια τους από το τιμόνι και τα μάτια τους από το δρόμο, ακόμη και όταν το αυτοκίνητό τους βρίσκεται εν κινήσει χωρίς να παραβιάζουν κάποιο κανονισμό.
Ενώ τα συστήματα Autopilot και FSD απαιτούν από τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή, οι οδηγοί οχημάτων εξοπλισμένων με το Drive Pilot είναι ελεύθεροι να πάρουν τα μάτια τους από το δρόμο, διαβάζοντας ένα βιβλίο ή παίζοντας κάποιο video game στο σύστημα infotainment.
Ωστόσο, δε παύουν να ισχύουν κάποιοι περιορισμοί. Στα αυτόνομα οχήματα Επιπέδου 3 ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να αναλάβει τον χειρισμό του οχήματος ανά πάσα στιγμή, ώστε να μη μπορεί να αποκοιμηθεί στο τιμόνι. Επίσης, η χρήση του συστήματος επιτρέπεται μόνο την ημέρα και σε ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 40 μίλια/ώρα (64 χλμ./ώρα).
«Το Drive Pilot χρησιμοποιεί μια εξαιρετικά προηγμένη αρχιτεκτονική με μια πληθώρα αισθητήρων που επιτρέπουν άνετη και ασφαλή αυτοματοποιημένη οδήγηση υπό όρους», δήλωσε ο Markus Schafer, επικεφαλής τεχνολογίας στη Mercedes. Στο παρελθόν, η Mercedes είχε δηλώσει ότι θα αναλάβει την ευθύνη για ατυχήματα που περιλαμβάνουν το σύστημα Drive Pilot. Η γερμανική μάρκα έχει επίσης συμπεριλάβει μια σειρά από μέτρα ασφαλείας που ελπίζει ότι θα αποτρέψουν τους οδηγούς από την κατάχρηση του συστήματος.
Η Mercedes λέει ότι ζητά έγκριση από κάθε ρυθμιστικό φορέα των ΗΠΑ, ακόμη και από αυτούς που δεν περιορίζουν άμεσα την αυτόνομη τεχνολογία, πριν κυκλοφορήσει το σύστημα στους δρόμους τους. Αυτό είναι μέρος μιας προσεκτικής προσέγγισης που ελπίζει ότι θα τη βοηθήσει να κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού. Το Mercedes Drive Pilot είναι διαθέσιμο στην S-Class και στην αμιγώς ηλεκτρική EQS.
