Η Lexus δημοσίευσε βίντεο ενός πρωτότυπου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της που προσομοιώνει χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων.
Μετά την κυκλοφορία της χειροκίνητης έκδοσης του GR Supra, η Toyota έδειξε την αγάπη που τρέφει προς τα manuals, όπως φάνηκε και με το hastag “savethemanuals”. Ωστόσο, η Ιαπωνική εταιρεία δε σταματάει στα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης, αλλά θέλει να ξαναφέρει στο προσκήνιο τα μηχανικά κιβώτια ακόμα και στα EV της.
Νωρίτερα φέτος, η Toyota κατέθεσε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στο οποίο περιγράφει λεπτομερώς μια προσομοίωση χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων για ηλεκτρικά οχήματα. Τώρα, μας παρουσιάζει ένα βίντεο μιας λειτουργικής έκδοσης αυτού του συστήματος σε δράση, με το εν λόγω σύστημα να φαίνεται να λειτουργεί πολύ καλά στο πρωτότυπο UX 300e SUV.
Μπορεί στο βίντεο να βλέπουμε έναν μοχλό ταχυτήτων και τον οδηγό να κάνει χρήση του συμπλέκτη, όμως τίποτα απ’ τα 2 δεν είναι λειτουργικό μηχανικά. Ο σκοπός των οργάνων είναι να δώσουν στον οδηγό έναν πιο ενεργό ρόλο, με έναν τεχνητό θόρυβο κινητήρα να συμβάλει στο να «πουλήσει» αυτή την εμπειρία.
«Από έξω, αυτό το όχημα είναι τόσο αθόρυβο όσο οποιοδήποτε άλλο BEV. Αλλά ο οδηγός είναι σε θέση να βιώσει όλες τις αισθήσεις ενός οχήματος με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων», εξηγεί ο Electrified Chief Engineer της Lexus, Takashi Watanabe. «Είναι ένα σύστημα που βασίζεται σε λογισμικό, επομένως μπορεί να προγραμματιστεί για να αναπαράγει την οδηγική εμπειρία διαφορετικών τύπων οχημάτων».
Βάση της στάσης της εταιρείας, πολύ πιθανόν το συγκεκριμένο σύστημα να κάνει την εμφάνισή του και στο επόμενο αυτοκίνητο-ορόσημο της Lexus, το οποίο έχει περιγράψει ως αυτό που θα «αναζωογονήσει το πνεύμα του εμβληματικού Lexus LFA». Θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να ακούσουμε ξανά τον θρυλικό V10 κινητήρα του LFA, έστω και σε προσομοίωση.
Ο διάδοχος του LFA, Electrified Sport, βρίσκεται ακόμα σε πειραματικό στάδιο, ενώ αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2030.
Lexus is developing a manual transmission for electric cars, and here’s a first look at a working prototype. Is this the future of the driver’s car? https://t.co/sUIaspEpeO pic.twitter.com/aaTUBz6qGg
— evo magazine (@evomagazine) December 5, 2022
Όλες οι ειδήσεις
